湛江钢铁开启物流管理新模式,今年1-4月 物流对外创收总额同比增21%
本报讯记者刘金凤报道:为推动东海岛经济腾飞,助力粤西地区经济高质量快速发展,今年以来,湛江钢铁开启物流管理新模式,在满足公司物流业务同时,对外承接各类业务,由第一方物流向第三方物流转变,效果明显。据统计,今年1-4月,物流部对外创收总额同比增幅达21%。
为充分发挥区域物流装备优势,提升装备利用效率,物流部发挥基础物流装备优势,改变原经营固有模式,主动出击,“两手”齐抓。
一手抓主体及附属企业的服务,挖掘价值物流增值点。积极服务公司现货及用户自提产品出厂,相关附属企业的进出厂物流及三高炉系统工程乙供料接运,充分发挥物流资源优势,寻求物流增值点;引导现货及自提产品物流服务商将公路运输转变为水路、铁路发运。物流部充分发挥码头、铁路发运能力,助力现货、自提产品降低物流成本,为最终用户创造更优的购买体验,增强公司产品竞争力。1-4月,物流部承接现货、自提产品水路、铁路发运9万多吨。
一手抓发挥物流资源地域优势,服务东海岛企业,拓展对外创收市场。主动对接东海岛各类大型企业及其供货方,了解东海岛企业发展需求,挖掘对外创收潜力点;发挥港口运输优势,承接冠豪高新纸浆卸船、运输、仓储业务,充分发挥湛江钢铁新增成品泊位、码头库等区域及装备能力,通过与冠豪高新、中远海等公司合作,将纸浆卸船、仓储由湛江港转至成品码头,为客户降低了汽车成本及船舶滞期费,充分发挥了码头资源优势,目前该业务月均委托量约2500吨;发挥铁路运输优势,持续做好中科炼化铁路进厂业务;为提升区域物流装备利用效率,发挥厂内铁路装备资源,在去年为中科炼化接运工程用钢板近2.5万吨的基础上,持续承接中科炼化工程材料铁路到达接卸服务。
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