做好汽车经营也需要一种信仰
欢迎！第四位做客的车行朋友：上汽大众湛江市创源汽车销售有限公司总经理梁志军
“混过车行”或者“混着车行”的人们都知道，湛江车行里有一位“校长”，他就是梁志军。历经了车市起起伏伏十余年，梁志军之所以被尊称为“校长”，除了他本人热情洋溢的性格魅力，更多的是因为他身边走出了许多对车行发展有影响的人，这些人有的精通于市场营销，有的是金牌销售，更有甚者已经成为独当一面的企业负责人。
白驹过隙的岁月，如车轮碾过的痕迹向未来延伸。“校长”梁志军坚持“卖车”多年，认识了许多行业的人，迎来送往着许多对汽车行业充满热忱的人，却依然坚守着自己对“汽车人”的热爱。在梦想面前，他或许就是那个未曾改变的少年。
“在车市十年的跌宕中，我们与其一同成长。
我所代表的应该算是最早进入汽车行业的湛江人，作为湛江最早的一批4S店的管理者，我们培养了大量的汽车行业从业人员，对汽车经营有一种“摸石头过河”的创业情结。从1999年左右，我们成立了4S店开始了当时非常新式的经营模式，往后数十年，我们见证了汽车行业的每一次跌宕起伏。
事物有其本身的发展规律，市场亦然如此。初入行业的艰难、市场培育的深挖，还有后来我们所遇到的金融危机以及紧随其后的市场井喷，再到市场转冷和微增长，我们所在的湛江车市，是整个车市的一个缩影，也是经济发展的一个分支。
好在我们都坚持度过，无论喜悲。我被大家称为“校长”，其实就是大家对我以及和我一样的在车市上奋斗了足够长时间的“老汽车人”的一个尊称吧。确实，我们当年的团队有着非常核心的价值理念，也让那一批人在市场风波里快速成长、成熟，掌握了足够丰富的经验。现在，他们有的是我的合作“小伙伴”，有的是其他品牌的店长、经理、主管，有的或许离开了汽车行业，但是他们身上都留下了我们那一辈“汽车人”的性格。坚毅，坚持。
“眼前的困顿磨炼我们，但是未来可期！
对于车市的发展，我有非常大的信心。这是一个前提，也是一个基调。今年以来，新冠肺炎对市场的影响是显而易见的，作为经销商我们确实在前几个月非常吃力。毕竟，在年末大家对货源都进行了常规补充，结果没想到新冠肺炎“半路杀了出来”，猝不及防。
从2月份开始，为了做好疫情防控，很多店都是没办法正常营业的，更谈不上销量。经销商要承担很多压力，比如库存过高、资金周转涉及到的资金问题等，但是这些都是暂时性的。从“五一”小长假的店内情况看，我们的市场已经有了明显的回暖。
好消息还是有的。最近，广东省发展改革委发布《广东省2020年汽车下乡专项行动公告》，公告明确在汽车生产企业对广东省农村居民综合让利基础上，省级财政按照购买新能源车在使用环节补贴资金1万元/辆、购买燃油车补贴5000元/辆的标准进行补贴。国家给予的补贴，就是拉动消费的一个助力。实际上对于汽车消费，国家从未放松过扶持。
另外，行业有两个大的机遇。一个是已经到来的“换车潮”，另一个就是新能源汽车的大力发展。这都为我们提供了很好的机会，也是我们一直要去琢磨的商机。
“新能源汽车不仅引导消费方向，更将改革整个车行。
“资历不代表能力，没有人可以停滞不前。”我们身处其中的汽车行业在发展，产品在更新，技术在提升，我们“人”的因素也要不停去提升和进步。
就拿我刚刚提到的新能源汽车来说，当新能源汽车的市场不断扩大，除了有更多的车型让人们去选择，从用车习惯、维修售后等都将有巨大变化。比如，我们的从业人员要升级，电池、电机、电控等技术都要掌握，维修保养的环境要升级，工具是否绝缘？环境是否安全？都是我们要考虑的问题。以前的车辆在路边出现了事故，有的人甚至可以从后备箱拿个工具箱出来自己“捣鼓”，但是当新能源汽车出现了故障，就必须有专业人士去勘修。
新能源汽车的普及将改变整个用车环境。“路边去简单维修一下”的情况就不能发生了，新能源汽车对维修有更高的要求，这也会对售后有一次大的考验。“专业”两个字，将在未来更加值钱，导购要专业，服务要专业，我们做好企业更要专业升级。
“汽车版图在科技中改变，消费观念潜移默化“升级”。
刚刚谈到了升级，实际上我们能感受到车市消费也升级了。从我看到的一个湛江市2020年1—3月汽车消费品牌分析表上看，除了日系、德系依旧名列前茅外，奔驰也代表豪华车品牌进入了前十名。这是一个讯号，证明豪华车已经成为汽车消费的“大众化选择”之一。
这是我们本土消费的一个改变。可以看得出来，汽车消费已经从单纯的价格敏感变成了对品质敏感。比如消费者开始对涡轮增压技术、互联的智能这些内容感兴趣，也证明了“科技改变生活”这句话已经逐步实现。
“时间的长度不代表厚度，匠心精神能聚集更多能量。
做企业，练内功，一刻不能闲着。在市场“冷”的时候就冷静思考，在市场“热”的时候居安思危，我们所要做的事情很多。比如，对员工进行学习型的培训，对新的营销模式多做揣摩和尝试，甚至从其他行业的成功企业中学习经验，了解管理和改革的方式方法，这都是我们随时随地去做的。
我热爱汽车，这也是我们“做汽车”最久的这一帮人的共同之处，就是从热爱开始。在为我的客户提供服务的时候，我们成为了朋友。十几年来，他们在成长，他们给予我的反馈和很多建议都是我成长的能量。伴随着他们的卓越，我们也在发愤图强，这是一件很有成就感的事情。
所有的遇见都是最好的安排。我们把车主当成朋友去相处，要把汽车作为一个终身职业去做。正因为有了这样的决心，我们有更多的勇气和耐心去追求“匠心精神”。匠人匠心，我们会自问：做的东西都有经得起时间的考验吗？你维修的车辆包括其他为客户提供服务能体现“匠心”两个字吗？这种自我鞭策的方式，就是我们所说的精益求精的匠人品质。所以，我们不止是卖车，而是用心在卖车。自始至终，我所期待的就是让大家“选得上，信得过”。
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