他们是抗疫一线的“红细胞” 记湛江市卫生健康局司机班

湛江日报 2020-02-27 08:46

本报记者彭晓晖通讯员梁杨健陈嘉贤

2020年2月25日,孙文忠已经连续上班35天了。和他一起坚持奋斗在抗击疫情前线的,是湛江市卫生健康局司机班的其他6名兄弟。加上临时从医院抽调过来的人手,13个人的团队承担了市卫健局医疗组、防控组、督导组、宣传组等工作人员的所有出车任务,以及市指挥办的临时用车需求。

“从除夕夜的前两天,我们就进入了"战时状态",连续上班,轮流夜班,24小时确保有司机在岗,每个人每天出车的行程公里数就是我们的战绩。”司机班班长孙文忠说,每部车每天的行程差不多都在300公里。“万众一心,众志成城,把防疫专家送到每一个卡点,协助他们做好抗击疫情的工作,就是我们的工作,我们责无旁贷,我们必须做到最好!”

使命必达的红细胞

如将不顾生命安危拯救病人的医生护士喻为与病毒殊死搏斗的“白细胞”,那么任劳任怨的司机班就是“运送氧气的红细胞”。

孙文忠说,为了保障接送任务的准时及时,司机班的同事们将“体力用到了极限”,连续一个多月连轴转,晚上七点多以后拖着疲惫身体回到家中。“我们有一个不成文的约定,没有夜班的情况下必须快速进入睡眠状态,充分利用极为有限的休息时间恢复体力。手机必须随身带着,24小时保持开机状态,信息"秒"回,电话"秒"接。”孙文忠说,由于疫情防控工作的需要,司机班需要接送防疫专家在全市的每一个卡点和隔离点之间辗转,最远的卡点在与广西交接处。“我们见证了医护人员的辛苦,也见证了我们湛江市防疫力度之强大。”

为了随时出车,司机班的吃饭问题只能在车上解决。“一口热乎的盒饭就是我们最大的充电宝。但是很多时候我们必须赶路赶时间,下午两三点才能扒拉一口饭是常态。”即便如此,司机班的同志们没有一丝怨言,相互打气,相互支持。

对爱“迟到”的红细胞

开展新冠肺炎防控工作以来,这群“红细胞”将全部的精力都投入到工作中。无论大年初一还是元宵节,坚守岗位,毫无怨言。他们奉献的不仅是时间。

“疫情不退,我们不退。”年前,班长孙文忠的母亲因病去世。为了争分夺秒完成司机班的使命,孙文忠将母亲的祭祀“极大简化”,返回工作岗位投入抗疫战斗。92岁高龄的父亲起初并“不理解”儿子的做法,念叨着:“国家让我们都待在家里,你咋还要天天出门啊!”孙文忠知道,父亲或只是担心他的安危。“这是我们的职责,义不容辞。”

同样为爱迟到的还有司机班吴裕觉。妻子临产的当天,吴裕觉兢兢业业完成工作才赶到产床前,将刚刚出生的小女儿抱在怀里。“妻子生产,我缺席了。但是我并不后悔。如果我休假了,那我们的工作安排就彻底打乱了。每一个兄弟的体能都消耗殆尽,容不得再挤压。”

在人体内,红细胞是不可缺少的“运输队”。抗疫一线,司机班是默默无闻的奉献者。从大年三十至今,孙文忠所在的司机班(包括临时抽调的公务车、应急车)共出车超300次,总行程超过3万公里。随着抗击疫情工作的继续,这些数字还将增加……“红细胞”奋战在抗疫前线,他们的坚守,应当被记住。

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