玉湛高速公路广东段跨度最大连续梁海田互通主线桥左幅连续梁浇注完成

?12月27日，玉湛高速海田互通主线桥左幅连续梁浇注完成。本报记者 张锋锋 通讯员 李福宁 摄本报讯（记者何有凤通讯员黄士城）12月27日6时许，历经近21小时持续奋战，中交一航局广东玉湛高速全线跨度最大连续梁——海田互通主线桥左幅连续梁浇注完成，也是全线单次浇注混凝土方量最大、单跨跨径最大、预应力结构最复杂的单箱双室连续梁。

海田互通立交位于遂溪县黄略镇文车村南侧，南北接海田路和玉湛高速海田支线（收费站以南路段）、东西连国道G228线（原国道325线）和调顺大桥，是保障高速公路与多条地方干线（快速）路间交通流快速转换的重要节点，也是距湛江市区最近的高速路口，项目建成通车后，从赤坎主城区上高速公路的时间有望缩短至10分钟。

海田互通主线桥上跨G228国道采用现浇连续梁，截面形式为单箱双室，纵向变截面，采用满堂支架整体现浇，本次共浇注1639立方。该连续梁具有结构复杂、技术难度高、线形控制要求高的特点，左右两幅连续梁长130米、桥面宽度12.75米、梁高2.0米－3.6米，左右幅需C50混凝土3278.6立方、钢筋345.31吨、钢绞线135.5吨。

现场施工负责人介绍说，左幅连续梁顺利浇注完成，为后续箱梁架设提供架设及运梁通道，加快海田互通交叉平交口施工进度。

新闻推荐

黄杨山赋

□珠海渔父噫！黄杨山，雄踞珠江口，鼎镇西南维；双龙蟠戽斗，九峰启门扉。卓尔耸立亿万岁，沧海桑田看...