潮涌湛江湾 风正一帆悬 湛江：一座阔步前进的海港之城
碧海蓝天，大美湛江（上图）。 湛江海湾大桥（下图）。建设中的徐闻港交通枢纽大楼。 与会嘉宾在南海舰队军史馆参观。 媒体代表来到广东华强电器集团有限公司，探访全国最大的电饭锅专业生产企业。 2018年7月1日，期盼已久的江湛铁路正式开通。 汕湛高速公路湛江段洋官塘枢纽。 喜获丰收。 湖光岩。 高桩醒狮过火圈。
很久以前，它是苏东坡眼中的“荒凉海南北”，是闻一多先生心中“神州后门上的一把铁锁”；后来，它是冰心笔下的“南海明珠”；现在，它被誉为中国最佳洗肺城市之一，亦是一座正朝着“加快建设省域副中心城市、打造现代化沿海经济带重要发展极”目标坚定迈进的奋进之城。
它的名字叫湛江，旧称“广州湾”，别称“港城”。12月13日至16日，由中国晚报工作者协会、广东省湛江市委宣传部主办，湛江市文化广电旅游体育局协办，湛江日报社承办的“全国百家报社社长总编看湛江”大型采风活动走进湛江，探寻这颗“南海明珠”闪耀发展背后的故事。
冬日港城，温暖如春。今天，让我们一起走进这个美丽的海湾城市，感受它的新变化，喜看它的新发展。
文/江门日报记者黄创快邓榕图/湛江日报社提供
A生态湛江
海在城中城在海上
潮起东方，浪涌南海。湛江，地处中国三大半岛之一的雷州半岛，拥有2万平方公里海域面积、2043公里海岸线、140多个岛屿和49万公顷浅海滩涂。湛江，因海而优、因海而美、因海而兴、因海而重、因海而强。它的发展史就是一部海洋经济、海洋产业的发展史。汉代徐闻港是我国海上丝绸之路始发港；新中国成立后，湛江率先建成全国第一个自行设计和建造的现代化港口；改革开放后，湛江又率先成为我国首批14个沿海开放城市之一。
这里三面环海，东濒南海，南望琼州海峡，与海南岛仅一水相隔，西临北部湾；海岛、海湾星罗棋布，特呈、南三、东海、硇洲、南屏五岛和湛江湾组成“五岛一湾”特色滨海旅游区，让您在城市中心就可以拥抱大海；这座美丽的半岛，一半火山，一半海水，海在城中，城在海上，都市风情与古老雷州文化交相辉映，享有黄金海岸、生态绿都、天南古邑、魅力港城的盛誉。
这里空气清新，空气质量长年位居全国前列，冬无严寒，夏无酷暑，草木常青，是一座避寒冬休的理想之地。
这里历史悠久，文化底蕴深厚。所辖雷州市是国家级历史文化名城，享有“中国民间文化艺术之乡”“中国书法之乡”的美誉；遂溪县被命名为“中国醒狮之乡”；吴川市被誉为“粤剧之乡”等。
这里的海鲜闻名遐迩，享有“中国海鲜美食之都”和“中国对虾之都”的美誉，对虾养殖面积、种苗、产量、饲料、加工、出口和流通等居全国第一。石斑、沙虫、鱿鱼、龙虾、黄花鱼、鲍鱼、东风螺、蟹、生蚝等都是食客追逐的对象；水煮、清蒸、红烧、清炖、油炸，令人大快朵颐。
这里区位优越，地处粤、琼、桂三省（区）交汇处，是中国西南各省通往国外的主要出海口，亦是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲海上航程最短的重要口岸。
作为中国大陆唯一的热带滨海城市，蓝色滨海休闲、绿色自然生态、红土历史文化，形成了湛江蓝、绿、红三大特色，编织成了魅力无限的“彩色湛江”。同时，也让它拥有众多美丽的城市头衔和城市名片——全国首批沿海开放城市、北部湾城市群中心城市、首批“一带一路”海上合作支点城市、首批全国海洋经济创新发展示范城市、全国性综合交通枢纽，被评为全国综合实力百强城市、国家卫生城市、国家园林城市、中国优秀旅游城市、全国双拥模范城市、中国特色魅力城市等。
B活力湛江
抢抓机遇顺势而为
热浪滚滚，铁花飞溅，走进湛江东海岛的宝钢湛江钢铁基地高炉作业区，你能亲眼目睹铁花绽放，炽热耀眼的铁水从出铁口喷涌而出的壮观场面；机器轰鸣，智能化作业提速，走进廉江中国小家电产业基地，你能现场感受湛江现代工业磅薄的发展气象，感受这片火热红土地的发展速度……
作为我国首批14个沿海开放城市之一，改革开放的浪潮始终在湛江大地演奏着澎湃的乐章。因海而生、因港而兴，宽广的海洋，铸就了湛江人民勇立潮头的特质；得天独厚的深水大港，打开了湛江连接世界的大门。
面对千载难逢的历史机遇，这座开放包容的活力港城，奋力扛起“加快建设省域副中心城市、打造现代化沿海经济带重要发展极”的使命担当，乘势而上，力争在广东省“一核一带一区”区域发展格局中脱颖而出，成为沿海经济带的引领者、打造广东经济新的增长极，以区域中心城市的责任担当带动辐射周边发展，更好地对接服务好粤港澳大湾区和深圳先行示范区、海南自贸区（港）等国家战略。
湛江港是新中国成立后第一个自行设计建造的深水海港，是中国大陆通往东南亚、中东、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的天然深水良港。自1956年开港以来，经过60多年的发展，已成为全国沿海25个主要港口之一、“一带一路”倡议支点港，西南沿海港口群的主体港、中西部地区货物进出口的主通道和中国南方能源、原材料等大宗散货的主要流通中心，目前拥有30万吨级航道，正在升级改造成40万吨级深水航道，形成千亿元级大宗商品交易中心、世界级散货母港。
近年来，湛江立足区位优势，大力做好临港产业、滨海旅游业、特色优势农业、军民融合发展“四篇文章”，聚力推进交通基础设施建设、城市强芯提质、产业园区扩能增效、乡村振兴战略“四大抓手”，实施重大工业产业项目达产增效、传统产业转型升级、现代服务业提速、高新技术产业培育、蓝色海洋综合开发“五大产业发展计划”，实现经济平稳较快发展，持续保持“看好湛江、投资湛江，凝心聚力、加快发展”的良好态势，成功入选“2018中国最具投资潜力城市50强”。
目前，湛江三大百亿美元级项目取得新进展：巴斯夫（广东）一体化基地项目于11月23日正式启动；湛江钢铁基地1、2号高炉已达产达效，3号高炉已动工建设；中科炼化项目动力站首台锅炉于9月29日点火成功，截至10月底，项目进度完成超过84％。以三大项目为标志，湛江正在发展成为华南地区现代化临港重大产业的集聚基地、世界级绿色环保高端沿海临港重化产业基地。
天南重地，半岛湛江。今年来，湛江积极融入粤港澳大湾区和深圳先行示范区建设，与海南相向而行，发展的蓝图已化为步履铿锵的行动，似一幅画卷徐徐展开，波澜壮阔，扣人心弦。奋力加快振兴发展的湛江，正抢抓机遇，顺势而为，融入大湾区、实现大发展，奋力书写好高质量的湛江篇章。
C未来湛江
“五龙入湛”扬帆起航
交通是城市空间布局的重要依托，是经济社会发展的关键所在。当前，湛江正加快构建现代化快速立体交通体系，打造高水平的全国性综合交通枢纽，夯实对接大湾区的交通基础。
今年7月，《湛江铁路枢纽总图规划（2016—2030）》（简称《规划》）正式获批，使湛江“56811”综合交通工程逐渐从纸上落到了地上，即规划5条高速铁路、6条高速公路、8条高速支线、1个新建的国际机场、1个深水港口，通过综合交通规划的实施来支撑省域副中心城市交通的需求。
未来，江湛、广湛、合湛、湛海、张海五条高速铁路将汇聚湛江，呈现气势如虹的“五龙入湛”新格局。广湛高铁让湛江融入粤港澳大湾区1.5小时生活圈，“朝饮广州茶、午食湛江虾”成为现实，并连通北京、郑州、武汉等重大旅游客源市场；合湛高铁连接广西的北海，让北部湾旅游圈真正成为一个整体，并和整个西南各省（区）市相连接，让更多内陆游客到湛江享受海的乐趣；湛海高铁连通湛江与海南自贸区，琼州海峡旅游圈也将由此形成，湛江可以更好地承接海南自贸区的溢出效应；张海高铁堪称中国南方最美的旅游高铁，连通张家界、桂林、湛江、海口，让游客可以上山下海，享受中国南方组合度最丰富的旅程。湛江正逐步从中国高铁网络的末端变身重要节点，成为通往大湾区、海南、西南地区的交通门户。
当前，湛江全市上下正在贯彻落实党的十九届四中全会精神，抢抓新机遇，以时不我待的紧迫感，加快推进重点项目建设，打造现代化立体交通体系，统筹推进“一通道、一港区、一示范”建设。除了打造“五龙入湛”新格局外，按飞行区等级4E标准建设的湛江机场迁建工程已于10月19日开工，建成后将具备直航欧美的能力，成为粤西地区综合交通枢纽核心。再加上湛江港40万吨级航道工程，湛江正在成为“海陆空”功能完备的全国性综合交通枢纽，也成为快速通达粤港澳大湾区、便捷对接海南、联通世界各地的重要交通枢纽。
2018年，湛江实现地区生产总值3008.39亿元，按可比价计算比上年增长6.0%，其中，第一产业增加值533.61亿元，增长4.5%；第二产业增加值1086.61亿元，增长5.2%；第三产业增加值1388.16亿元，增长7.2%。
在这波澜壮阔的时代之潮中，湛江正从粤港澳大湾区和深圳先行示范区、海南自贸区（港）等国家战略借得浩浩东风，从广东“一核一带一区”的新格局中汲取源源活力，向着光辉灿烂的彼岸，扬帆起航。
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