努力钻研创新突破 记离休干部柯木太
在广东省湛江市,有这样一位离休干部——他自力更生,刻苦钻研,研制出一批设备,填补了湛江市农业机械领域的空白,获得很多荣誉,曾被评为全国劳动模范,获得去苏联、保加利亚、罗马尼亚参观学习的机会;他学以致用,坚持工作,把参观学习所得知识带回湛江,孜孜不倦地带领团队不断钻研,不断解决生产问题,推动变革发展,造出了当时省里都没有的2米机床,他就是柯木太。
柯木太,1935年12月出生,祖籍广东省茂名市,现居广东省湛江市,原湛江农业机械厂党委书记、广东三星企业集团股份有限公司顾问组组长,1995年离休。
勤奋学习,努力钻研
柯木太8岁开始在私塾念书,1946年因家庭困难失学,从此开始参加工作,于1949年12月进入湛江市农业机械厂当工人。
在此之前,柯木太就已经十分喜欢机器设备了,只是年纪小,没有机会接触,自从进了农业机械厂,他就把全部的精力和热情投入到工作中,每天工作10多个小时,边干边学习机械方面的知识。
有人看到柯木太挺老实的,就忍不住劝他:“柯木太你太笨了,一天工作十七八小时,薪水又不能增加,级别又不能提升,还不如悠闲一点,多睡下觉呢。”但柯木太并不理会这些,一心钻研机械知识,直到熟练掌握机床知识。
他回忆起来时很感慨:“小时候家里穷,没多少钱读书,小学没毕业就出来干活了。后来有了难得的机会,那就必须抓紧学习,争取一切机会上夜校充电。那时候条件艰苦,我的机械技术都是边干活边钻研学来的。”
勤于思考,锐意创新
因为勤于思考,锐意创新,柯木太在生产中不断攻克各种难题,取得了优异的成绩。
他研制固定夹钳,提升了产品质量,成功完成了湛江修理厂的任务;解决了糖厂三土角杯的夹并问题,研制出一种新的专门夹具,提升了生产效率;1955年,研制了双刀切削大螺杆,使工效提升了两倍;1957年研制了“万能镗床”,解决了2米轴留浆加工慢的问题……
就这样,柯木太的各种发明创造,帮助机械厂一次又一次地完成了一些“不可能完成”的任务,也使得自己的技术水平在实践中不断得到提升。
柯木太成就了机械厂的同时,也成就了自己,他被评为全国劳动模范,获得了众多荣誉。
1954年到1961年,柯木太每年都出席湛江市先进工作者会议,受到表扬和奖励;1959年赴北京参加全国社会主义建设积极分子大会,受到表扬和奖励;1959年出席广东第二次工矿交通企业先进单位先进生产(工作)者代表大会,受到表扬和奖励;1963年出席广东省工业交通基建农业财贸先进工作者会议,受到表扬和奖励;1964年出席广东省工矿、手工业、五好战士代表大会,受到表扬和奖励。
学以致用,推进改革
1960年,柯木太参加全国总工会组织的工人参观团前往苏联、罗马尼亚、保加利亚进行参观考察,参观了苏联的汽车厂、拖拉机厂等工厂。
柯木太从外出学习回来之后,很受启发,开始着手带领机械厂进行改革,突破了许多难题。如,当时全省还没有2米的机床,柯木太带着自己的团队,认真研究,终于研制出来了。
每年除了开会、学习的时间外,其余时间他都用于深入车间班组,参加劳动,认真调研,了解生产一线第一手的资料,抓好生产任务。特别是在抓生产工具改革和试制新产品工作中,柯木太经常和技术人员、工人一起研究、劳动。
在试制汽车新产品的时候,有时为了解决一个难题,他连续工作20多个小时。由于长期工作的劳累,加上在给切除肿瘤的工友输血后,他身体变差了,经常生病,但依然坚持带病上班,坚持工作。
由于他对各项工作抓得比较紧和比较细,改造设备和试制新产品的速度比较快,共改造了机械设备109台,成功地试制并投产湛江牌农用汽车及其他一批新产品。
柯木太对待工作认真负责,踏踏实实,任劳任怨,努力奋斗的精神值得我们学习。
新闻推荐
高铁版“深中通道”来了 深茂铁路深江段有望年底动工平行式跨越珠江口,也采用“东隧西桥”模式,有望于2024年完工
平行式跨越珠江口,也采用“东隧西桥”模式,有望于2024年完工