湛江徐闻港综合交通枢纽中心项目钢结构工程开吊 打造全球最大客货滚装码头
徐闻港综合交通枢纽中心项目效果图
广东建设报讯5月20日，全球最大客货滚装码头——湛江徐闻港综合交通枢纽中心项目钢结构工程开吊。
湛江徐闻港综合交通枢纽中心项目由中建三局南方公司承建，中建钢构有限公司承担钢结构工程制造及安装，总建筑面积77458平方米，地上三层，结构形式为框架+钢网架结构，用钢量约4300吨，包括钢结构网架、抗风柱、抗风桁架、月亮门鱼腹桁架和廊桥等结构。其中，钢结构网架体量最大，约2500吨，长592米，宽266米，水平投影面积3万平方米，为上弦螺栓球、下弦焊接加肋空心球混合节点的正放四角锥双层网架。
据了解，该工程最大的施工难点是螺栓球加焊接球的混合节点及高温：一是网架要实现高低错落、平滑弯弧的造型，导致每颗螺栓球都别具一格，对现场精准定位提出更高、更严的要求；二是下弦焊接空心球的施焊时间和施焊顺序，焊接残余应力如果没有合理释放，会导致上弦螺栓球和杆件的定位会发生偏差；三是正好赶上“空调都会中暑”的高温季节：工友的生产效率和工期的碰撞、钢结构热胀冷缩和精准定位的碰撞……一系列高温难题成为了拦路虎。
徐闻港钢结构工程项目团队表示，将克服高温炎热、台风频繁、淡水紧缺、雨季潮汐等困难，在为期3个月的工期内交出满意答卷。
（张文昶刘延栋）
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