“蓝天卫士”的人生故事

湛江日报 2019-04-16 08:00

83岁的空军老战士田欣民。本报记者 刘冀城 摄本报记者潘洁婷

在部队,他驾驶了近30年的战机,一生驾驶过7种机型,见证了新中国空军实力从弱到强的转变。离休后,他离而不休,奋斗在宣讲的“新航线”上,全身心投入到党的创新理论宣讲、革命传统教育和关心下一代健康成长的事业中。他,就是新中国成立后我国最早一批军队飞行员之一的田欣民老人。

岁月的车轮滚滚向前,如今这位腰板直挺,举手投足之间散发着军人干练果断气质的老飞行员虽然已是83岁高龄,但他依然精神矍铄,谈吐清晰。对于自己近30年的军中飞行生涯,田欣民如数家珍,向记者娓娓道来。

保卫疆土“蓝天梦”成真

1936年,田欣民在重庆出生。作为家中老大,中专毕业后,他进入一家工厂当会计。田欣民儿时就有一个“成为蓝天卫士,保卫疆土”的梦想。1956年的一天,他迎来改变自己人生轨迹的时刻。当时,空军到重庆挑选飞行员,田欣民得到单位推荐,参加了飞行员的选拔。凭着过硬的身体素质,一个多月后他顺利入选。

梦想成真,田欣民发誓要为中国蓝天事业奉献自己的青春。

飞行员是保卫国家的精兵利器,是国家的宝贵财富,成为一名合格的飞行员,远没有想象的容易,过硬的军事素养,是成为飞行员的必备条件。成为飞行员就必须经过严格的筛选和训练,每天摸爬滚打,风尘仆仆,日晒雨淋,当兵的前两年,田欣民经历了难以想象的军事训练。1958年,他顺利通过军事考验,进入航空学校学习飞行技术。从那时候起的近30年间,田欣民先后驾驶过7种型号的战机,见证了新中国空军战斗机型的进步与发展。一生也荣获了一次“二等功”,两次“三等功”。

见证国防力量从弱到强

“雅克—18、雅克—11、高级教练机,在航校学习的三年,我学习用的三个型号的飞机,都是前苏联进口的教练机。上世纪50年代,我国的战机多数是从前苏联进口的,装备很落后,作战能力并不强。”

1962年,田欣民从航校毕业,随即被安排到福建,参加“入闽轮战”。田欣民回忆,当年作战需要,飞行员要随时出动,因此大部分参战飞行员才有了“夜航”的经验。“那时候一顿饭得吃四五次。警报一响就得出动,就那么几个人,根本无法轮值,往往是刚坐下吃饭就得出战。”

“作为中国第五代重型隐身战斗机,歼20标志着我国空军装备取得质的飞跃,它融合了全球多种已经在使用的优秀战机特点。比起我当年驾驶过的运—5,、初教六、比斯、歼—5、歼—6等机型,歼20让中国的航空工业实力完美的呈现在世人面前。”

谈及中国国防力量的提升,田欣民感触颇深。他说,当年战机的武器是火炮,今天导弹才是真家伙,空军战士无论从文化素养、军事素质等各个方面都有了质的提升。经过70年的发展,中国的国防力量从小到大,从弱到强,国防实力突飞猛进,中国军队扬眉吐气了。

发挥余热投身公益

直到1991年退休前,田欣民先后被派往黑龙江、广西、西沙等地支援工作,一生飞行达到2000小时。离休前为实现卫国蓝天梦,田欣民把青春和热情献给祖国的蓝天。离休后他没有在家里颐养天年,而是把对蓝天的爱转为对孩子们的爱,积极投身到各项公益事业当中。

他主动担任几所小学、街道、社区的校外辅导员,经常深入结对单位给孩子们开展思想品德教育和革命传统教育,孩子们亲切地叫他“田爷爷”。十几年来,坚持进校园给师生讲革命先烈的英雄事迹,每年开展大型教育活动十多次。

他牵头成立赤坎区离退休老干部“关爱流动留守儿童”志愿者服务队,开展关爱服务,为孩子们送上文具、书籍。

除了给孩子们开展很多的关爱活动,田老还积极投身到各项的公益事业当中。每年的6月26日,国际禁毒日都积极参与其中,发挥自己打快板的特长,在街上宣传吸毒的危害。为了助力湛江创建全国文明城市,他多次在街头宣传垃圾分类的好处。

田欣民说,自己是一个平凡的人,但要像蜡烛那样燃烧自己,照亮别人。

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