今年全市交通建设快马加鞭 计划实施项目60个 完成投资210亿元
记者卓朝兴
通讯员吴其彪
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日前，记者从湛江市交通运输局了解到：2019年全市计划实施交通项目60个，完成投资210亿元，其中：公路建设投资152.32亿元（高速公路64.2亿元、快速公路27.9亿元、普通国省道50.22亿元、农村公路10亿元）；港口建设投资40.2亿元；铁路建设投资5亿元；机场建设投资10亿元；公路客货运枢纽及其他投资2.42亿元。
计划：今年全市实施交通项目60个
改革开放以来，湛江市交通发展不断补短板、强基础，交通基础设施日益完善。湛江市以交通建设作为振兴发展的首要抓手，深入开展交通大会战，形成海陆空立体交通建设齐头并进的良好局面，公路通车里程22300公里，居全省第二；路网密度168.6公里/百平方公里，居全省第三。
2019年是中华人民共和国成立70周年，是全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的关键一年，也是湛江市深入实施交通基础设施建设四年行动计划的攻坚之年。据介绍，2019年全市计划实施交通项目60个，完成投资210亿元，其中：公路建设投资152.32亿元（高速公路64.2亿元、快速公路27.9亿元、普通国省道50.22亿元、农村公路10亿元）；港口建设投资40.2亿元；铁路建设投资5亿元；机场建设投资10亿元；公路客货运枢纽及其他投资2.42亿元。
举措：机场高铁公路港航建设齐推进
以机场建设为抓手，加快打造国际化大枢纽。按照4E级国际枢纽机场的标准，加快推进湛江国际机场前期工作，开工建设机场主体工程和机场大道，规划建设高铁机场站，完善机场与公路、铁路的衔接。
以高铁建设为抓手，加快构建放射式大通道。力争开工建设广湛高铁、合湛高铁，湛海高铁，加快推进张海高铁怀化至湛江高铁前期工作，推动构建连接粤港澳大湾区、北部湾城市群、海南自贸区（港）的放射式高铁大通道，提升湛江交通的区域辐射力和集聚力。建成运营东海岛铁路客货共线，加快推进东海岛铁路东海岛港区支线、宝满港区支线和粤海铁路乌石支线前期工作，推动打通铁路物流通道连接港口的最后一公里。
以公路建设为抓手，加快构建高品质大路网。加快东雷高速、玉湛高速、汕湛高速吴川支线建设，全面开工建设茂湛高速改扩建工程和环城高速南三岛大桥，力争开工建设玉湛高速雷州支线、汕湛高速吴川支线西延线，完成渝湛高速息安互通前期报批工作，推动高速公路成环成网。加快调顺跨海大桥、湛江大道建设，开工并建成西城快线二期工程，开工建设疏港大道扩建工程，加快推进广东滨海旅游公路湛江段先行工程、南三岛至东海岛海底隧道工程前期工作，谋划建设东头山岛跨海大桥。
以港航建设为抓手，加快打造区域性大港口。全面建成徐闻港南山客货滚装码头和综合交通枢纽，形成对接海南自贸区（港）的新通道。建成中科炼化一体化项目配套码头一期。加快东海岛港区杂货码头、霞山港区通用码头建设，开工建设30万吨级航道改扩建工程、宝钢湛江钢铁3号高炉配套码头、湛江港拆装箱一期工程等一批港口航道项目。规划建设巴斯夫项目配套码头、雷州港区乌石作业区通用码头。
聚力：推进“一通道、一港区、一示范”建设
主动参与国际陆海贸易新通道建设，加快港航设施建设，支持湛江港开辟集装箱海铁联运专列和布局内陆无水港，打造“一通道”等级最高、集散能力最强的大宗国际贸易货物中转基地。大力推动“一港区”建设，深度参与“一带一路”建设，打造联动“一带”与“一路”的重要物流枢纽。
推进琼州海峡港航一体化发展，大力实施提升琼州海峡客滚运输服务能力三年行动计划，开通营运南山港客货滚装码头，加快推进水上飞机、琼州海峡北岸防台锚地等项目，促进与海南基础设施互联互通。深化与海南自贸区（港）合作，争取共同打造华南地区大宗商品交易中心，在湛江建设服务海南的“岛外仓”，形成在海南交易、在湛江港交割的合作机制，促进两地国际贸易、国际航运合作共赢。
落实与招商局集团“1+N”战略合作，支持湛江港建设南方散货母港。培育发展现代港口物流业，拓展港口保税物流、加工贸易、国际中转等功能，助力加快“一示范”建设。
加大新能源公交车投入
完善公交线网，加大新能源公交车投入，提高公交保障水平。大力建设绿色公交站场，为建设“低碳城市”提供支撑。加强“两客一危一货”运输行业监管，把好“两客一危”车辆准入关，保障运输安全。深化出租车行业改革，出台实施《湛江市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，强化网约车监管，促进出租车行业健康稳定发展。
统筹推进“四好农村路”建设
实施“四好农村路”路网畅通、安全提升、养护到位、示范引领“四大攻坚行动”，全面完成湛江市所有自然村通硬底化公路建设任务，完成乡道改造100公里，完成危桥改造32座，完成省下达的农村公路安全生命防护工程570公里任务。
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