珠海边检总站湛江边检站 节后工作“在状态”
记者路玉萍通讯员林弋霏
对很多人来说，2月14日是节后正式上班的第四天。而珠海边检总站湛江边检站的工作人员早已凝心聚力做好节后工作，担好各自岗位职责。记者昨日采访了珠海边检总站湛江边检站的三位边检民警，了解他们“在状态”的日常工作。
庞灏志：巡查万米“心心相连”
2月14日一早，湛江边检站执勤业务二科的庞灏志便开着巡逻车钻进了港区。庞灏志所在的执勤业务二科担负着湛江霞山港区码头的巡逻监护任务，霞山港码头泊位多，货物堆场分散，庞灏志绕着港区巡逻一圈便行驶了十多公里，中午巡逻完毕，庞灏志回到办公室匆匆吃完午饭便赶到码头对在港外轮实施监护，往往一忙便是一天。傍晚，庞灏志从码头执勤回到营区，还顾不上休息，就忙着给巡逻车做维护保养，巡逻结束对巡逻车进行维护保养是他们每天的必要工序，“天天在港区巡逻执勤，车子发生了什么故障，我听声音就能分辨得出来，和它心心相连。”庞灏志笑着说。
吴弟豪：章不离手坚守岗位
当湛江边检站机场分站的吴弟豪检查完柬埔寨入境航班的所有旅客，已是下午的18：00。对于吴弟豪来说，只要来到执勤场所，几乎便是章不离手。吴弟豪所在的机场分站承担着湛江—香港、湛江—泰国、湛江—柬埔寨三条航线的出入境边防检查任务，民警人员少，执勤任务重，但无论寒暑、不分节假日，像吴弟豪一样的机场分站的民警们始终坚守岗位，为出入境旅客提供优质便捷的通关服务。
邓杰：排查故障保障运转
邓杰是湛江边检站信息化科技术人员，作为站里的技术骨干，邓杰主要担负着全站梅沙系统的运维保障工作。梅沙系统作为出入境边防检查工作的核心综合管理应用系统，一旦出问题便会影响全站的出入境边防检查工作，也会影响到出入境船舶、旅客的正常通关，因此，保障梅沙系统的正常运转就显得尤为重要，也是邓杰的主要职责之一。核对数据，更新升级，排查故障，电脑前的邓杰，一坐下来就根本停不下来，不时还要抽空解答执勤一线面临的技术问题。“我们常遇到的问题就是电脑主机发生故障，所以我很多的时间都是蹲在电脑桌前排查故障。”邓杰说。
夜幕降临，街上的人群三三两两、簇拥而行，与此相对，此时此刻，在港区码头，庞灏志继续开着巡逻车，奔跑着、穿梭着；20：30，香港入境航班即将降落，匆忙吃过晚饭的吴弟豪在警容镜前整理着装，露出职业的微笑，领取验讫章准备上勤；在电脑机房，盯了一天电脑的邓杰，眼睛干涩，忙里偷闲滴两滴眼药水缓解一下疲劳，等待他的还有一个漫漫长夜……
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