为海岛旅游“把脉”
本报记者张永幸
星罗棋布的海岛和漫长的海岸线，赋予湛江得天独厚的旅游资源。然而多年以来，这些资源未能物尽其用，令人叹息。在本次市两会上，无论是政协委员还是人大代表，都直面海岛旅游的不足和问题，为雷州半岛的海岛旅游“把脉”，提出了自己的“金点子”。
【南三岛】完善基础设施建设
农工党湛江市委提出了《关于加快南三岛滨海旅游示范区建设速度的建议》。在“五岛一湾”旅游规划实施方案中，南三岛是市旅游发展重要组成部分。开发南三岛对全市旅游将起到以点带面的作用。
作为中国第七大岛，南三岛海岸线长83公里，东面海滩长27公里，沙质洁白。建于明万历年间的靖海宫是广州湾历史的见证，还有越王祠、龙女庙和冼吴庙等古迹。交通方面，从沈海高速湛江官渡出口，可经海东大道直接连接南三岛的南三大桥，新规划的湛江环城高速公路经过南三岛，湛江环城高速南三岛大桥开始动工。
然而，南三岛旅游开发面临诸多亟待解决的问题——岛内交通不畅，主干道仍为双向两车道的县级公路；岛内饮用水来源多为村民自打土井，南三岛尚未与湛江市自来水市政工程联网，缺乏安全的饮用水；由于滩涂养殖的过度开发，岛内防护林带砍伐严重，“南三听涛”面临无涛可听的尴尬境地；缺少基本的旅游设施建设。
振兴旅游，时不我待。农工党湛江市委在提案中建议：政府主导，加强规划。市政府应加大对南三岛基础设施建设的公益性预算，或引入社会资本合作开发，加快南三岛中线公路建设；加快自来水工程建设；加快退塘还林工程建设；加大退塘还林渔民的就业培训，建立养殖农业园区规范养殖；对27公里长的海滩进行规划，建设基本旅游设施。政府通过政策引导，引入外资参与南三旅游基础设施的建设。
【硇洲岛】让“世界防务论坛”落地
政协委员劳筠在提案中，提出了将硇洲岛打造成"世界岛链防务亚洲论坛”的想法。她认为，作为21世纪的海洋大国，我国理应有自己的防务论坛，而湛江作为我国南中国的门户，举办非官方性质的“世界岛链防务（亚洲）论坛”具有得天独厚的优势。举办防务论坛既可展示我国开放和平的海洋文明、防务文明，又可实现海洋强国的区域话语权，对打造现代化沿海经济带、激活旅游产业等意义重大。
“如果硇洲岛防务论坛及海岛旅游发展起来了，可以想象人们走进火山实景园，在“声光幻动”科技中，身临其境感受亿万年前的火山岩浆喷薄、在海水中冷却并形成岩层的震撼情景。”她认为，将硇洲岛申请作为防务论坛举办地的条件是充裕的，因为这里旅游资源丰富，有火山岩、硇洲灯塔，还有宋皇井等遗址，其“忠贞大义”的文化IP，作为华夏文明图腾，都是不可复制的珍贵旅游资源。
劳筠恳请市政府牵头，将本项目申报为广东省海洋经济发展重点项目，协调各有关部门，以专家课题组的形式从海洋文明、政治意义、军事影响、文化传承、环境保护等方面，拿出科学精准的开发建设方案，将硇洲岛打造成展示国家海洋文明、生态文明的窗口。
【东海岛】建议开通旅游公交线路
随着江湛铁路的开通，搭乘公交前往湛江西站的需求呈爆炸式增长。东海岛是湛江市重大工业项目建设的主要集中地，龙海天是岛上的重要旅游景点，而广东海洋大学主校区有几万名师生，随着一些学校陆续入驻湛江教育基地，又新添几万名师生。
人大代表朱罡在《关于开通龙海天至湛江西站的旅游公交线路的建议》中认为，无论是大项目的企业员工，大学城的师生还是游客，他们多数来自外地，对往来湛江西站的公共交通需要很大。然而，目前这些地方都还没有一条可以直达湛江西站的公交线路，导致这些地方黑车泛滥，不仅不方便群众出行，也造成很大的安全隐患。
为此，朱罡建议：开通从东海岛龙海天到湛江西站的旅游公交线路，途经广东海洋大学主校区正门和湛江教育基地。这样不仅方便了沿途群众的出行，更能有利于促进湛江市旅游业的发展。
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