琼州海峡春运过海时间将缩短
广州日报讯（全媒体记者李妍通讯员张兵）记者从交通运输部珠江航务管理局获悉，今年春运，琼州海峡车客运量将小幅增长，运力供应充足，因大雾滞留概率降低。
2019年春运自1月21日开始，3月1日结束。据分析，今年春运期间，琼州海峡车客运量将呈现小幅增长。进出岛旅客预计约为385万人次（含粤海铁客列和北海航线），同比增加1.5%；进出岛车辆约为80万辆次（小汽车预计占比80%左右），同比增加4.5%。
在车客流向方面，琼州海峡春运工作将出现“节前以进岛为主，节后以出岛为主”的趋势。由于今年春运比去年提前了11天，因此进岛的学生流、务工流、探亲流、游客流叠加效应会更加明显。
在运力方面，春运期间琼州海峡船舶运力供应较为充足。目前，海口与徐闻之间航线客滚船共53艘（抗风能力达到8级的船舶有48艘），48437客位、2524车位。其中，海口与海安之间航线客滚船49艘，43425客位、2222车位；粤海铁航线客滚船4艘，5012客位、302车位。海口与北海之间航线客滚船5艘,2774客位、262车位。
过海时间将缩短
大雾滞留概率降低
据介绍，春运期间各有关部门力争将船舶装载和配载时间从120分钟减少到90分钟以内。预计今年春运期间琼州海峡旅客过海时间将有效缩短。今年春运期间，受天气影响，车辆和人员滞留的情况仍可能发生，但造成大规模车客滞留的概率大大降低。
据悉，相关单位健全完善了相关应急疏运预案，如增设“快速通道”，方便时间紧张的旅客快速进站；港口不折不扣落实实名制购票、验票及安检制度，严防夹带“三品”进站上船等。
广东方面积极采取高速公路提前预警分流、网络售票、简化货车售票流程、做好车船衔接等有力措施；海南方面提前采取网上预约过海、分散车客进港时间等有效手段；广东、海南两省协商制定了船舶应急空放及补偿方案等，全力预防大规模车客滞留情况发生。
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