他们是风冷夜归人 给城市添小小暖意
12月11日深夜，10℃下的寒风，掠过霓虹闪烁的国贸城，穿过车流渐稀的东莞大道，钻进了每条大街小巷。降温了，这个城市突如其来地入冬了。
寒风中，夜幕下，还有很多人，或守着汽车方向盘穿行风里兜客，或守着烤红薯的推车伫立风中，或骑行数公里送热乎乎的外卖上门……他们都是风冷夜归人，时报记者和他们素昧平生，在降温的夜晚记录他们默默前行的轨迹，留住他们给冬夜平添的小小暖意。
20时
外卖小哥：
一天送几十单，辛苦但有盼头
张清查今年36岁，湖北人，孤身到东莞打工大约一年了，目前是一名美团外卖小哥。他说，外卖小哥这个活看着轻松其实并不好干，每天早班要从7点干到晚上8点，晚班从晚上8点奔命到次日凌晨，甚至凌晨三四点了还有单要送。
“这几天降温，你在路上走，或是站着不动，感觉可能不是很明显，但在路上骑电动车送外卖，你就知道有多冷。”张清查笑着说，“那冷风顺着领子和袖口直往衣服里面钻，感觉整个人都要被冻僵了。”
张清查住在南城汽车站附近，所以，他主要负责给周边的客户送外卖，一天大约可以接二三十单，“这几十单，看似不是很多，可是要一单一单地跑，而且还不是同一个地方，还是很辛苦的。”
送外卖很辛苦，不过张清查因此每月可稳定收入六七千元。他的老婆和两个女儿在老家生活，每个月要给家里寄三四千元生活费，剩下的钱便用于自己的生活和开销。“除去各项开支，每个月其实也剩不了几个钱。”
每天虽然忙忙碌碌，可是一有空的时候，张清查总会给老婆和孩子发微信，把一些开心的事情与老婆孩子一起分享，但一些不开心和烦心的事情，却从来不会告诉家人，“送外卖会有被客户埋怨，甚至会被客户提出一些无理的要求，但这些事情我不能告诉他们，我不希望他们为我担心。”
张清查经常要上夜班，每当夜幕降临的时候，一个人骑着电单车匆匆忙忙地赶着给客户送餐，总会让他感到一些莫名的孤独，但每当他将饭菜送到客户家时，看到客户满意的笑容，就会让他感到很开心，有时甚至有客户看他辛苦请他喝口水，他总会婉转拒绝。“不是不想休息一下，而是还有更多的客户在等着，不被客户埋怨，不给差评，我就很高兴了。”
每天送完最后一单，张清查总会一个人拖着疲倦的身体骑着电动车回到出租屋，如果回去得早的话，他还会跟老婆视频一会，回去得晚的话，就在微信上给老婆报个平安。张清查说，不管冬天有多冷，只要想到老婆和孩子，他就会感到很温暖。
21时30分
夫妻档夜宵摊：
撑起一家五口人的生活
南城联益村，常来这里吃夜宵的市民会发现，这里有一个夫妻档夜宵摊，老板娘常常背着一个婴儿给食客送餐。12月11日晚9时30分左右，记者来到这里，见到了这家夜宵摊的摊主莫鸿伟，听他讲述都市夜归人的生活。
每天晚上9点钟左右，莫鸿伟收拾好夜宵摊，便来到南城联益村，为夜归的人送上热气腾腾的夜宵，第二天凌晨4点钟左右，当客人渐渐散去，他开始收摊，基本上是风雨无阻。白天他还要准备食材，带小孩。
21年前，湛江人莫鸿伟来到东莞工作，10多年的时间里，他辗转多家酒店工作，学会了做粤菜的技术。2011年，莫鸿伟把老婆孩子接到东莞生活，妻子找了份工作，因为没有长辈带孩子，他便萌生了自己做点小生意的想法，这样就有时间照顾家庭和孩子。
从那时起，莫鸿伟开始了都市夜归人的生活。
从最早的烤鱿鱼到煮粥再到现在的烤生蚝，莫鸿伟一做就是7年，2013年开始，妻子辞去工作和他开起了夫妻档夜宵摊。
莫鸿伟有三个孩子，一个读初一，一个读五年级，还有一个刚满周岁，为了照顾生意，在把两个大孩子哄睡觉后，夫妻二人便带着满周岁的小儿子开始做夜宵。
“这几天很冷，但为了生活，还是坚持出来做生意。”莫鸿伟说，7年的时间里，给很多上夜班的人提供了热气腾腾的夜宵，自己一家五口的生活也有了着落，这样想想，也就不觉得天冷有什么可怕的了。
22时10分
烤红薯刘阿姨：
鞋厂上班，第一次出来卖烤红薯
22时10分，南城城市风景街人行天桥的楼梯口，一辆闪耀白色灯光的三轮车，飘出一股浓浓的烤红薯味，还散发出板栗的香味，在寒风中特别抢眼。
烤红薯的是刘阿姨，见到记者到来，她热情地吆喝着：“刚刚出炉的红薯，7块钱一斤……”刘阿姨说，她晚上10点的时候刚刚来到这里。她的家住在两公里外的地方，由于天气渐冷，人们喜欢吃烤红薯，所以今天就骑三轮车来到了这里。
“今天是第一次出来，就你买了一条，其他还没开张。”刘阿姨乐呵地说。她是安徽人，今年5月份才和丈夫来到东莞，目前在一家鞋厂工作，今天是她卖红薯的第一天，她打算卖到晚上11点就回家。
“为什么大冷天出来卖烤红薯呢？”记者问她。刘阿姨笑了笑说，这都是为了生活。她有两个小孩在老家读书，需要不少的开销，而自己主要工作在鞋厂上班，工资比较低，最近天冷，趁着晚上有空的时候出来烤点红薯卖。
夜幕下，刘阿姨伫立在三轮车旁，一边不算熟练地翻动着铁皮桶正在烤的红薯，一边对过往的路人吆喝着：“烤红薯，7块钱一斤……”
22时30分
出租车司机刘师傅：
披星戴月穿行，凌晨5点回家
晚上10时30分，南城富民步行街路口，霓虹灯下，十几辆蓝色出租车正开着车灯排起长队候客。刘师傅的车排在第二位，他十几分钟前刚刚吃过一份10块钱的外卖，然后继续他的夜班。这个时段街上比较冷清。步行街路口不时有冷风呼啸而过，吹得人直打哆嗦。“小伙子，你要去哪里呀，请赶快上车，后面的司机在催了。”记者靠近刘师傅的车，看到玻璃窗隔着浅浅的一层白色的雾气，打开他的车门，只见他坐在驾驶位看着手机，见到记者坐下来，连忙收起了手机，并微笑着向记者示意，很快就做好挂挡、踩油门等出发准备。
刘师傅52岁，湖南株洲人，2005年就来东莞跑出租车了，一家三口住在万江的一个出租屋。“没来东莞前在农村种地，后来朋友说这边有开出租车的工作，就在家学车拿到驾照过来了”。在车内，刘师傅并不避讳和记者聊天。
“现在出租不好做啊，基本没什么客人，可能很快我都要换工作了。”刘师傅笑着坦言，如果运气好能挣200-300元，不好可能就100多块钱。这么冷的夜晚，显然不会好到哪去。他每天下午5点上班，然后一直工作到次日凌晨5点才到交接班时间，工作12个小时，而白天他基本是在养精蓄锐。
刘师傅说，年纪慢慢大了，有时夜晚没有客人，加上天气渐冷，他在等待过程中有时在车上都会睡着，但还是要咬牙坚持到交接班的那一刻。日复一日，年复一年，就这样跑了13年的出租车。他笑着说，早已习惯了东莞，这么冷的夜晚也都习惯了，“一切都是为了家庭和生活”。
23时18分，记者乘坐刘师傅的车回到了家。他和出租车很快消失在夜幕中。他回家的时间，要凌晨5点后。
23时左右
代驾司机冼师傅：
把喝酒吃火锅的人暖和送到家
寒冷的深夜，让代驾司机冼大其的“幸福与烦恼”都增加了，防寒“装备”让他不方便，而送“吃好喝好的人暖和到家”又让他高兴。
深夜11时左右，记者在银丰路，见到了正等待接单的冼大其。此时，他全副武装——安全帽、口罩、羽绒、护膝……手表指针逼近凌晨零点，寒冷夜风愈发肆虐，而“吃好喝好的人”也快散了，这时代驾单会比较多。而他要骑着电动车穿梭于大街小巷，赶到客户定位点，然后代驾将喝酒的市民送回家。
对于冼大其来说，兼职代驾不仅是赚钱养家，还能将这些“吃好喝好的人”暖和送到家，让他觉得工作很有意义。
“就在去年，我和几个朋友打完球去吃夜宵，有一个朋友喝酒后，仍坚持自驾回去，结果一不小心，车冲到运河里去了，幸亏人没事。”冼大其说，从那以后，他就认为，兼职代驾送喝酒市民回家的同时，也把安全送回家了。
天冷后，他也把暖和送到客户家里了。这几天，气温下降，他在大街上接单时，明显感觉到喝酒吃火锅的人多了。他说，“将那些喝酒吃火锅的人送到目的地后，自己再回家喝杯热茶，是一件很惬意的事儿。”
凌晨0时
滴滴司机：
让乘客感受到家的温暖
凌晨0时，多数人早在暖暖的被窝里进入梦乡了。此时，记者在南城宏远桥附近见到正在工作的滴滴司机曾小强。尽管车外寒风不断，车里依然温暖如故，他也只加了件外套避寒。他说，“车里还是不冷，车外的话，我还是加件衣服。”
指着车窗外的夜色，曾小强说，这样冷风夜，打不到车回家，是一件很不愉快的事。每当深夜送完一个路边“夜归人”回家后，他都会很高兴。“为什么会这样觉得呢？因为早些年，我有过一段在深夜打车的经历，很不好。”
曾小强回忆道，1998年，他从湖南老家来东莞工作，有一天深夜，在一个偏僻地方，等了整整一夜，都打不到车，结果还是等天亮后，才坐路过的公交回家。正是因为这次难忘的经历，让曾小强觉得做一名深夜滴滴司机很有成就感。
他去年才开始做滴滴司机。每天22时，他从家出来工作，开始接单，直到第二天凌晨5时，然后回家做好早饭，送两个小孩上学之后再回家补觉。深夜做滴滴司机，白天睡觉，照顾小孩。这样的工作生活节奏成了他平凡而幸福的一天。“这几天凌晨回家，老婆都会帮我倒杯热茶驱寒。”曾小强说，“老婆工作也很累，但她坚持做到我回家时，递上一杯热茶，这让我感到家的温暖，工作也有了动力。”
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