练好内功迎接旅游发展黄金期
[摘要]利用高铁加大沿线旅游宣传，完善基础设施，以海陵岛为龙头打造旅游胜地
暑假过去，高铁的“吸客”能力让阳江市旅游景点、交通运营企业、旅游管理部门有目共睹。如何留住这些远道而来的客人，如何继续挖掘高铁对阳江市旅游的后发优势，成为当前阳江市旅游业迫切需要解决的问题。连日来，通过走访景区和旅游管理部门，记者发现，阳江市迈入“高铁时代”后，他们正在转变观念，寻求蝶变，练好内功迎接旅游发展黄金期，以海陵岛为龙头打造国内外知名的休闲度假胜地。
沿着高铁线路宣传旅游特色
高铁开通首日，市旅游局组织广州、佛山两地旅游管理部门、旅游协会和旅游业界代表、媒体代表、游客约160人包厢组成海丝专列到阳江，体验阳江高铁旅游，扩大游客来源地辐射范围。
向高铁沿线派发海陵岛的名片，让更远方的人通过高铁认识海陵岛，同样成了海陵岛旅游宣传工作的一大重心。海陵岛大角湾海上丝绸之路旅游有限公司总经理周伟健说，高铁开通了，不仅带来了客流，也带来了挑战。游客来阳江便捷了，但去茂名、湛江等地也方便了，高铁开通等于升级了整个粤西的旅游竞争平台。“未来这段时间，谁的宣传做得足，谁的景区更有特色，将决定谁胜谁败。”周伟健说。
记者浏览马蜂窝、携程等旅游网站看到，海陵岛的景区和酒店以“高铁”为关键词发布旅游攻略，向网上年轻一代的游客发起宣传攻势。周伟健表示，新生代都喜欢在网上看看评价、攻略后再出门旅游，做好网上宣传，能让游客在做出游计划时就锁定海陵岛。
高铁到了，海陵岛旅游更要“走出去”。5月28日，海陵岛试验区管委会、区旅游和外事侨务局携手企业、景区，组团前往高铁沿线的深圳、南昌“刷脸”，并邀请当地旅游部门、媒体、旅行社等单位参加。除此之外，海陵岛试验区旅游和外事侨务局局长林进良向记者透露，该局目前已经和相关运营商签订协议，再过不久，两列以“海陵岛”命名的高铁将分别奔驰在广长线和广湛线上。冠名的列车除了车身上会有“海陵岛”三个字外，车内的枕巾、桌板、行李架、LED显示屏都会看到关于海陵岛各景区的宣传。
加大基础建设保证游客体验
游客多了，相应的基础建设和旅游项目能跟上来吗？谈到海陵岛景区建设的不足之处，周伟健提到，目前海陵岛仍存在诸多短板需要克服。
“繁星点点，独缺明月。”周伟健说，海陵岛现在各旅游项目和景点都是繁星，缺少像珠海长隆那种高投入、大体量的核心景点。同时，如果水电、网络等方面的基础建设没有前瞻性的考虑，可能将无法迎接未来的客流增长。他举例说，一次断网就能断两天，给景区带来十几万元的损失，也给游客体验带来不好的印象。
对此，林进良表示，海陵岛在入选国家级全域旅游示范区创建单位以来，在公共交通、网络环境、停车、经营管理等细节上已经做了很大的努力。以公共交通为例，今年岛内公交线路已经缩短至20分钟一班车，主要经由路线也从原来的村镇转为各旅游景点。目前，游客可通过公交车接驳岛内所有景点。同时，海陵岛试验区旅游和外事侨务局已和中国移动、中国电信等运营商进行商讨，未来将更新岛内所有信号设备，并增设信号发射站点，满足游客需求。
市旅游局有关负责人表示，为建立系统性体制保障，阳江市已出台了关于加快全域旅游发展意见的相关文件，该局将强化协调联动，重点做好旅游安全保障网、改善旅游环境卫生、整治旅游交通秩序、完善旅游公共服务、规范旅游市场秩序等方面的工作。
发展滨海旅游打造度假胜地
据介绍，这个暑期受雨水天气的影响，虽然整体旅游数据没有实现新的突破，但高铁的开通为阳江市旅游助力不少，以滨海旅游为特色的海陵岛旅游首先分享了“高铁红利”，游客数量出现攀升。
高铁开通后，以阳江为中心，在1.5小时内可走到北部湾区城市群，也可走到粤港澳大湾区城市群，为阳江今后的发展提供了很大的空间。随着阳江交通区位优势的提升，旅游资源丰富的阳江将成为粤港澳大湾区游客出行的首选。同时，粤港澳大桥上月底正式通车，广湛客运专线、广东滨海旅游公路等正在加快规划建设，阳江旅游业将迎来发展黄金期。
阳江市要以江湛高铁开通为契机，练好内功，发展滨海优质旅游，以海陵岛为龙头打造国内外知名的休闲度假胜地。例如，学习惠州等先进地区的做法，坚持加大旅游目的地营销推广，不断完善旅游环境、旅游交通等方面设施，充分发挥一部手机游阳江、阳江旅游微信公众号、梁金山服务区阳江旅游主题宣传驿站、阳江高铁问询中心等宣传阵地的作用，加强阳江市旅游服务指引，精准发力旅游攻略，加大旅游宣传力度。同时，整合全市优质旅游企业的力量，与国内龙头旅游企业建立全面深度的合作平台，强化粤港澳大湾区、北部湾区城市群的区域合作，实现对现存旅游产业的提质增量。
接下来，阳江市旅游部门还将组织省专家对阳江市白沙湾、蓝袍湾等滨海旅游资源进行科学评估，积极争取省级重大滨海旅游产业项目落户阳江市。
左上图：江湛铁路阳江站周边交通设施日趋完善。
■ 策划统筹/简梅芳
■撰文/简梅芳 王雄基 唐艺娟
■摄影/李向东
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