湛徐高速徐闻港支线项目建设如火如荼 近期将完成路面施工 预计9月底通车
本报讯（记者曹龙彬通讯员麦有）近日，记者从市交通部门获悉，备受各界关注的湛徐高速公路徐闻港支线项目正如火如荼建设中，预计今年9月底建成通车，届时将完善湛江市高速公路网，进一步改善徐闻港的交通环境，使徐闻港与广东省内的高速公路网能够有效连通。
湛徐高速公路徐闻港支线项目是广东省重点项目之一。该项目路线总体呈南北走向，起于湛徐高速公路K510＋500处，终点与现有进港大道相接，路线全长约16.32公里。该项目按双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时；全线拟设互通立交2座，下穿粤海铁路箱型通道1处，进港大道改造1处，设服务区1处。
25日，记者在徐闻港支线项目路面施工现场看到，运输车辆穿梭来往，摊铺机正在紧张施工，压路机来回不停作业，一派火热的景象。项目负责人告诉记者，湛徐高速公路徐闻港支线项目总投资约14.78亿元，截至今年7月，累计完成投资8.11亿元。项目土方填筑施工完成99％，桥涵结构物施工完成100％，路面工程完成68％，徐闻服务区累计完成75.3％，收费站住宿区累计完成72.6％。目前，工地上有200多名工人、100多台大型施工机械，建设进度比较理想。按照计划，近期将完成路面、房建工程施工，然后转入绿化、标线、交安等收尾工程，预计今年9月底建成通车。
值得一提的是，徐闻港支线项目在建设中坚持“绿水青山就是金山银山”的理念，设置环保蒸发池，在建设期间可以起到对黄泥水的沉淀作用，减少污染；在建成通车后，还可以起到在危化品倾覆时临时处置的作用。在下穿粤海铁路桥的施工过程中，通过视频监控、电子感应监控、测量监控等技术手段，监测轨道不变形、不沉降，从而确保粤海铁路安全运行。通过预制框架桥采用液压顶进方式施工，减少施工工期。因施工时间最短，安全措施到位，确保了整个建设过程中铁路的安全运行，得到了粤海铁路公司的表彰，是该公司近年来第一次表彰的涉铁施工项目。
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