再见！ 赤坎立交桥！
统筹：钟邦国
文：记者林艳芳卓朝兴
实习生潘银宜梁将王奕欢
图：记者张锋锋刘冀城李嘉斌
主体桥梁今起开拆
本报讯今日上午9时50分，伴随着30多台钩机的轰隆声，赤坎立交桥主体桥梁开始拆除。至此，“工作”27年的赤坎立交桥正式“退休”。
不少市民怀旧。曾参与赤坎立交桥建设的霍先生回忆说，1991年落成的赤坎立交桥曾经很“威水”，二层环岛的立交桥设计对于当时湛江而言，是极具现代化的标志建筑。
近年来，赤坎立交桥成为四类危桥，桥梁修复费用高，修复加固意义已不大，且难以适应城市发展需要。经研究论证，市政府于去年底决定拆除赤坎立交桥，多部门联合推进前期准备工作。
今年6月，立交桥拆除消息经本报首发后，广大市民持续刷屏“朋友圈”，或前往拍照，或为它作画，或挥毫写诗……以不同方式和赤坎立交桥道别。
昨日傍晚，记者再次来到立交桥采访。桥上，交警拉起温情横幅“站好最后一班岗”，站在雨中有序地指挥来往车辆。桥下车水马龙，店铺关门停业，拆桥机械陆续进场。
今日凌晨，立交桥开始封闭，各项拆除工作准备就绪。今日上午9时50分，在赤坎立交桥面一处核心节点上，一台钩机“哒哒哒”率先开钻桥体，随后30多台机器多方位共同启动破碎工作。施工方黄经理告诉记者，15天后赤坎立交桥将可全部拆除，9月前恢复道路临时通行。预计明年2月，现代化的信号灯控平交路口将亮相街头。
确保市民安全出行
27日18时
站好最后一班岗
昨日下午5时许，记者来到赤坎立交桥看到，桥上车辆和往常一样慢慢多了起来，但跟往常不一样的是，这将是赤坎立交桥的最后一个“晚高峰”。
赤坎交警大队副队长李志翔像往常一样在执勤，今天是他和“老朋友”道别的日子，这是他在立交桥上执勤的第十个年头。“昨天工作结束后，我还特地在桥上指挥了一个小时，要站好最后一班岗！”李志翔笑称，这是他和“老朋友”剩下的时光，是他私藏的幸福。
李志翔告诉记者，今日凌晨起施工队对立交桥进行封路，交警大队也对立交桥进行交通管制。即日起交警部门将在沿线的各个路口加派警力指挥疏导交通，确保市民安全畅通出行。
27日20时
“我们好好说再见”
昨晚，桥边的凯德广场聚集了不少市民，他们自发地以不同方式来“留住”与这座立交桥的回忆。
一些市民特地过来品尝周边美食，“留住”陪伴他们多年的“舌尖上的回忆”；一些市民带着相机前来与立交桥合影留念，有的还用上了无人航拍机拍下全景画面；还有些市民昨晚特地将车开上立交桥，绕着环岛行驶几圈。
市民梁小姐就是其中一位。她说，1991年至2008年，这座桥是她上学、回家、工作的必经之路。“立交桥见证了湛江27年的发展脚步，承载了许多故事，晚上我去多绕了几圈，向立交桥告别。”
28日9时
车辆禁止通行
今日凌晨起，施工方用水马和铁马等将立交桥围蔽，开始连夜架设施工脚手架，机动车辆禁止通行。
今日早上8点，记者再次来到施工现场，看到桥身周边的铁栏在陆陆续续地搭建起来，施工方调动了30多台挖掘机，整齐地分布在桥面上以及花坛中心处，随时进行待命。230多个工人来到施工现场，进行护栏搭建工作以及协助安全维护工作。
上午9时50分，在赤坎立交桥面一处核心节点上，一台钩机率先开钻桥体，随后现场30多台机器多方位共同启动破碎工作。施工方黄经理现场介绍，经过专家论证和科学计算，施工方把立交桥的圆形桥面拟作一个以北面方向为0点的时钟，将钟表一样将圆形桥面分成12块，经科学论证，将从钟面的2点处作为安全核心切入点最先进行开拆，采用破碎为主、割锯为辅的拆除方法对立交桥进行施工。
早上9时许，副市长陈伟杰率队来到现场进行调研指导拆除工作。他指出，赤坎立交桥拆除工作是湛江城市发展中的一件大事，关系千家万户，在拆除过程中要以保护人民的生命安全为首要，处理好居民的出行安全问题。各有关单位要做到心中有责，踏踏实实落实工作，拒绝互相推诿，肩负起城市建设的重担，按照市委市政府的要求努力做好相关工作。
陈伟杰要求，道路关闭警示牌不仅要在立交桥路口设立，更需在各个交接的交通出口标明，以防造成路口堵塞和居民出行不便；要给人行道设立一定的安全距离范围，防止施工过程中物体高空坠落砸伤路人；要确保拆除过程严禁行人进入施工现场；交通巡查队和公路局等相关部门协作规划好附近居民的出行路线，确保整个施工过程万无一失；有关部门单位要协同沟通，共同努力，确保整个拆迁改造过程依法依规进行。
拆桥首日
市民期待
湛江更美
吴显银今年54岁，四川巴中人，来湛江打工已经有20年，主要从事水工工作。同他一样以前在赤坎立交桥下等工接活的有来自四川、贵州、河南等地的打工者，人数最多时大约有300多人。
他们当中，有搬运工、电焊工、水泥工等，多年来为湛江城市建设和服务市民做出了很多贡献。记者今早见到这些农民工时，他们正坐在世贸大厦前的人行天桥下的空地上边看拆桥边聊天。
吴显银说：“20年前，我们在来湛打工，一天工钱才30元钱左右。现在工钱是300元左右一天，收入提高了不少，也亲眼见证了湛江的经济快速发展和城市喜人变化。我们一般只有在春节才会回老家和亲人团聚，早已经把湛江当成自己的第二故乡了。”
陈媚老家在赤坎陈村，在赤坎立交桥旁的枫叶国际酒店工作已经11年了。她说，作为一个“老赤坎”，心中对立交桥还是很有感情的，但在商言商，陈媚最关心的是，拆桥这段时间肯定会对酒店的生意有影响，“不过眼光还是要放长远一点，今后这里的交通就便捷多了，车辆出入酒店和停车问题都会改善不少。”
记者今早采访环卫工人杨大姐时，她已累得满头大汗，在回答记者的问题时还不忘清洁立交桥附近地面和垃圾箱里的垃圾。她说：“我今年40多岁，在赤坎立交桥一带从事环卫工作已有16年了，以前也多次上桥做过打扫和清洁。今天见证立交桥开拆，心中别有一番滋味。”当记者问杨大姐对拆桥的感受时，她说：“桥拆了之后，这里的交通会便利些。以前有立交桥时，交通高峰期桥下经常出现塞车现象，加上人车混杂，我手拉的两轮卫生清洁车不容易通过，打扫起卫生非常麻烦。拆桥后，路肯定会变宽，我工作起来也更方便了。”
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