一名公交司机的春运心愿：平安44岁公交车长姚国文坚守岗位保障出行
文/佛山日报记者岑雪莹
通讯员邵铭坚
“各位乘客，终点站佛山西站已到，请携带好行李物品准备下车。”1月16日中午12时28分，205线公交车稳稳停靠在佛山西站站台，车上旅客纷纷带着行李走出车厢。一路专注路况和车厢情况的公交车长姚国文表情稍稍放松了些。
31个站点，约70分钟车程，每天来回4趟……春运期间，姚国文驾驶205线公交车往返于南海桂城与佛山西站之间。这是姚国文圆了儿时“公交梦”后的首个春运。他时刻提醒自己，“保持专注，微笑服务，竭尽全力为乘客提供优质的出行服务。”
每天4次穿梭
桂城中心区到佛山西站
当天上午10时50分，佛山市南海佛广公共汽车有限公司桂城分公司205线公交车长姚国文，驾驶车辆进入南海公交总站站场。利用发车前约15分钟的间隙，他不慌不忙地完成了检查车辆、填写班表、安排车辆清洁和为水壶倒满水等一系列的发班准备工作。
眼看发车时间将至，姚国文启动车辆，驶进205线站台等候乘客上车。这一路上，205线公交车途经佛平路、南桂西路、新堤路后，再拐入佛罗路，一直驶进南海狮山罗村后，最终到达佛山西站。沿途经过31个站点，车程一般需要70分钟，上下班高峰期一趟车就要差不多90分钟车程。
作为连接佛山西站和桂城片区的线路，205线的客流量一直较大，进入春运以后更是如此，搭乘的市民多为提着大包小包行李赶往佛山西站转乘高铁的。“一旦遇上高峰期，行车时间长了，赶高铁的乘客就会特别着急。”在春运期间，姚国文遇到不少赶车旅客，“他们会特别希望车跑得快一点，不要花费时间靠站，这时就要耐心做好解释，沉着气，将旅客安全送达目的地。”
在罗湖市场站，4名头发花白的婆婆提着装满新鲜蔬菜、肉类的环保袋，一个接一个走上公交车。姚国文扶着挂挡杆，眼睛看着后视镜。待几位婆婆都坐稳后，才缓缓启动车辆，继续驶往下一站。直到12时28分，205线顺利到达佛山西站公交车落客点。“看到大家提着大包小包回家团圆，我心里颇感欣慰。”姚国文对车厢进行“一圈一检”后，匆匆到附近的市场吃午饭。
圆“公交梦”的
首个春运不孤单
春运期间，佛山西站等站场客流加大，而公交车“肩负”着打通春运“最后一公里”的功能，保障旅客换乘无缝衔接。
这是44岁“老司机”姚国文首次参与的春运。此前，姚国文是一名货车司机，从老家罗定来到佛山工作已有十余年。从事货物运输行业多年，姚国文更多的是与货物打交道，还能在春运期间享受一个长假。以往春节假期，姚国文会与妻子一同回到罗定老家，与子女团圆。“老家过年很热闹，家家户户贴春联，还会走访亲戚拜年。”说起老家过新年，姚国文印象最深的就是每逢正月初七“人日”当天包粽子的习俗。
然而今年春节假期，作为公交车长的姚国文就要坚守岗位，在佛山欢度新春佳节。“除了我，佛山公交行业还有很多公交车长会在春节期间坚守岗位。”在姚国文看来，尽管没能返乡团圆，但并不孤单。
姚国文自小便有成为公交车驾驶员的梦想。2019年4月，姚国文成为了一名见习车长。入职至今近9个月，姚国文可以说对205线的每一个细节都了然于心，并且做到零违章、零事故、零投诉。
梦想成真不易，姚国文愈发珍惜。幸运的是，家人对他的决定也表示支持和理解。“我告诉家人春节要值班，不能回家团圆了，他们说没关系，当我们都在身边陪着你。”姚国文拿起手机，通过微信与家人保持着联系。午饭时，他还特意拍了个照发给妻子，“明天降温了，注意身体。”
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