“菜篮子”装载粤澳两地情

韶关日报 2019-12-20 08:53

新华社广州12月19日电早上八点多,家住澳门大三巴附近的陈太上街买菜,照常挑选了一只麻黄鸡,“我们家都喜欢吃鸡肉,这个皮黄肉嫩”。

这只麻黄鸡来自200多公里外的广东省云浮市。凌晨两点,温氏佳润食品有限公司供应的冰鲜鸡、熟鸡,在广州海关下属罗定海关关员的检疫监装下,装车运往澳门。

包括鸡肉在内,数百吨瓜果蔬菜、生猪活牛和鱼虾冻禽等,每日经珠海拱北口岸的鲜活产品“绿色通道”抵澳,一大早就能装进澳门同胞的“菜篮子”。

作为供澳食品农产品的主要来源地,广东供澳各类鲜活产品从未发生过重大质量安全问题。既保质又保量的背后,有高技术加持的绿色源头,有专业管理的集约化加工,有通关便利化的查验把控,更有内地长远的深情与暖意。

在离拱北口岸约十公里的供澳水培蔬菜种植基地内,珠海农控日菱绿色农业发展有限公司总经理黄锋说,基地种有十余种即食型沙拉用蔬菜,从种苗到收获二三十天即可,四季采摘不歇,年产数十吨。

这得益于其引进的水培技术,无需土壤和农药,全封闭育苗系统下可调节温度、湿度、二氧化碳浓度等,水培板厚度、种植间距、营养液配方与温度也都因“菜”而异。

对这些蔬菜,拱北海关下属香洲海关查验科关员丘丽欢并不陌生。查看生产记录、病虫害防治等,关员随机巡查,实现了从培育、种植、摘取、包装到配送的全过程质量监控。

回归以来,澳门市场对鲜活产品的需求越来越大,商企“散兵”供应模式也随之改变。2012年2月,1万平方米的珠海供港澳蔬菜加工配送中心成立,上百种全国各地供澳蔬菜基地的成品在此加工配送。

晚上10点,加工配送中心依然灯火通明。分拣、装箱、贴单、装车,档口主罗仕菊和工人忙碌着。白色泡沫箱上的备案标签,标有加工企业、登记号、蔬菜品种及重量、生产日期等。

“一旦澳门方面发现菜有问题,就能根据备案标签、出货单等,追根溯源。”香洲海关副科长庞曜昆说。关员在装箱前抽检,装箱后监装,并在发车时施加封识。

除供港澳蔬菜加工配送中心外,珠海还建有供港澳水产品加工配送中心、供港澳水果加工配送中心,三大加工配送中心与湖南、湖北、云南、山东、宁夏等十几个省区的种养殖基地签订原料购销协议,既加强源头监管,又解决供应问题。

从各加工配送中心出发,鲜活产品最终被运载过关到澳门。货车司机吴卫成的职责,便是赶在早市前,将果蔬运到澳门的批发市场。从业十四年来,他收工的时间越来越早。

拱北口岸鲜活产品通道从早上7点提早到6点开启,设立鲜活优先办理窗口,直通放行、24小时预约通关、集中申报,台风天也安排“专人专岗”查验……一系列通关便利化措施保障供澳鲜活产品争抢“鲜”机。

据拱北海关统计,自澳门回归以来,内地经珠海口岸共向澳门供应蔬菜约19万批,近130万吨;供应水果约6万批,共41万吨;供应水产品约62万批,近37万吨;供应活畜约7万批,共244万头。

新闻推荐

从“烽火老兵”到“光棍院长” 记罗定市龙湾镇棠棣村老支书黄林源

本报记者梁湛华上世纪60年代,他投身抗美援越战场,在枪林弹雨中保家卫国;退伍后,他回到家乡当起了村支书,带领乡亲们建...

 
相关阅读