氢能产业写进政府工作报告引发云浮市氢能专家等热议 加大氢能人才引进和研发投入力度
本报记者区云波杨丽
佛山（云浮）氢能产业与新材料发展研究院副院长燕希强博士：
继续加大对氢能人才引进和研发的投入力度
日前，“2019年国家高层次人才服务行——走进广东云浮”活动在云浮市举行，广东国鸿氢能科技有限公司副总经理、佛山科学技术学院教授、佛山（云浮）氢能产业与新材料发展研究院副院长燕希强博士参加会议，与国家级高层次人才就氢能产业发展进行了深入交流。“云浮市委、市政府非常重视氢能产业发展。全国两会期间，氢能首次写进政府工作报告，对云浮创造产业新名片是一件大好事。”燕希强说。
燕希强告诉记者，全国两会期间，全国人大代表和全国政协委员提了很多建议和提案，国内知名企业也越来越关注氢能发展。云浮在几年时间实现了氢能产业化发展，主要是得到了国家、省、市的支持，得到了行业认可。他建议，云浮市委、市政府要出台更灵活的政策，继续加大对氢能人才引进和研发的投入，确保氢能产业健康发展、又好又快发展。氢能产业未来的发展要做好几方面工作。一要提升技术水平，通过技术升级和技术改进，提高性能、降低成本，需要政府加大研发能力的投入；二要大力推进产业化发展进程，以量促使用氢能产品的成本不断下降；三要进一步完善加氢设施建设，加快商用车推广运营；四要继续加大市场化推广力度，需要依靠政府和政策来引导推动；五要继续加大人才引进和财力的投入力度，出台更加灵活的引才政策，提高政策吸引力和产业吸引力，探索“产学研”等灵活引才方式，切实解决人才“聚云”发展的后顾之忧，鼓励和吸引更多氢能人才加入氢能产业发展行列，为氢能事业作出更大的贡献。
云浮舜为氢能有限公司总经理于兵：
企业对氢能的发展信心更足了
云浮舜为氢能有限公司于2018年11月在罗定市建成首座加氢站，每日可为氢能源汽车加注500公斤标准氢气。“今年，氢能首次写进国务院政府工作报告，提出要"推动充电、加氢等设施建设"，作为加氢设施建设的企业，这是一个鼓舞人心的消息，我们企业对氢能的发展信心也更足了……”云浮舜为氢能有限公司总经理于兵说。
于兵认为，云浮产业以探索发展氢燃料电池商用车拉开了氢能产业发展序幕，也在全国率先实现了产业化发展，技术水平全国领先。但是一直制约着商用车推广的最大难关，就是加氢设施网络的建设，要加快氢能产业发展，保持全国领先优势，必须解决这个制约氢能汽车商业化发展的最大瓶颈。
“加氢站建设一次性投入较大，投入产出效益差，投资回收期较长。”于兵建议，希望政府进一步加大加氢设施建设投入力度，落实扶持政策和补贴；加快在罗定市建立燃料电池物流车和公交大巴商业化应用示范点，实现推进氢能产业超前发展和推广应用，增强氢能源基础设施投资建设者的信心。
佛山（云浮）产业转移工业园管委会党政办常务副主任田继贤：
加快推动加氢设施建设，突破产业发展瓶颈
“氢能产业发展成为今年全国两会热点话题之一，也让氢能全面进入老百姓的视野，我国以氢气为燃料的燃料电池的发展呼声越来越大，更多人对氢能产业发展报以期望。”佛山（云浮）产业转移工业园管委会党政办常务副主任田继贤说。
田继贤说，云浮和佛山两市联手探索布局氢能产业发展，在园区全体干部和氢能人的共同努力下，技术水平处于国内领先地位，产业也实现产业化发展，这是非常难得的发展局面。目前制约氢能产业发展的最大瓶颈就是加氢设施建设，所以氢能首次写进政府工作报告，对于园区干部和氢能人来说，是一件振奋人心的事情。氢能是终极清洁能源，氢能产业是被喻为没有天花板的产业，发展前景无法估量，也更符合能源战略需求。目前，加氢设施的滞后制约着市场化发展的速度。希望在国家、省的大力支持下，以及佛山和云浮两市合力下，加氢网络建设和市场化推广能够实现大大提速，为氢能产业发展打通制约发展的最硬的、最重要的瓶颈，让氢能产品早日进入千家万户。
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