自主品牌已今非昔比 购车没必要戴有色眼镜
“为什么选择比亚迪唐DM”，杨先生表示，“在深圳购车上牌需要摇号而购买新能源汽车则可以直接上牌，第二点就是购买比亚迪的新能源汽车补贴较高，第三点就是家里人口较多，不得不买一辆空间较大的车型，于是就买了2017款比亚迪唐DM。”
杨先生还补充道，深圳的新能源汽车充电桩等配套建设相当完善，所以新能源汽车的使用成本相对传统燃油车会低很多，更重要的是不会让人患上低电量焦虑症。如今，尽管回到肇庆生活与在云浮新兴工作，新能源汽车充电桩较少，比亚迪DM基本上是当作燃油车使用，很少充电，但其油耗也低于传统燃油汽车。
相对于2018款全新一代唐DM，老款车型的综合实力肯定会稍逊一筹，毕竟技术越来越先进，汽车发展越来越好，然而横向比较，不管是智能配置、空间表现还是驾驶质感，杨先生表示，即便与四五十万的豪华车较量也不相伯仲，只不过国内不少消费者仍戴着有色眼镜看待自主品牌而已。
动力方面，杨先生的比亚迪唐DM搭载了2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的混合动力系统，最大输出功率为151kW（205Ps），与之匹配的是6速双离合变速箱。其0-100km/h加速时间为4.9s，新车在纯电续航模式下，最大续航里程为80km。
杨先生表示，如果迟一年购买就更好，因为全新一代比亚迪唐DM动力系统更加强大，所应用的技术更先进——全新一代唐DM不仅尽得“542”技术平台的优势，百公里加速5秒内，电动4驱，百公里油耗低于2L，还采用了第三代DM技术，简单来说就是“1234”：一个发动机、双离合变速箱、三个电机和四驱布局——不过话又说回，早一年购买早一年享受，在正式迁居肇庆之前，每月几乎深圳肇庆两地来回跑三四趟，如果是驾驶传统燃油车型，又恰逢那段时间油价芝麻开花节节高，其使用成本肯定会翻几番。
最后，杨先生感触良多地说，在深圳生活工作多年，如今回到肇庆生活也快一年了，有许许多多的不一样，就拿购车这回事儿为例，剔除限牌等特殊情况，其身边的同事朋友买车都是按需购买，更不会戴着有色眼镜看待自主品牌，因为自主品牌已士别三日当刮目相待，而在肇庆，汽车除了是代步出行的交通工具之外，还是财富和面子的载体，相比之下，按需购车，使用起来更踏实，因为车辆是拿来驾驶的而非给人看的。
西江日报记者 唐锦洪
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