大交通联动粤桂北部湾
本报讯（记者赖寒霜）在省委、省政府大力支持下，湛江市认真谋划改革开放再出发，努力在更高起点、更高层次、更高目标上推进改革开放。下一步，湛江将重点抓好“一通道、一港区、一示范”的建设，主动融入全国和全省改革开放大局。
2017年年初，国务院批复《北部湾城市群发展规划》，廉江市成为国家重点开发区域，也成为粤桂北部湾经济合作核心区。廉江市审时度势，及时提出“建设环北部湾县域中心城市”的战略部署，积极参与共建“一带一路”西部陆海大通道。通过加快快速立体交通设施网络建设，打造对接海南自贸区（港）、联动北部湾、参与建设粤港澳大湾区和连接“一带一路”的重要出海口。把经济发展的抓手直接指向动力侧，努力打造北接两广、西联东盟的区域中心城市。
来到北部湾畔的车板镇，开发热浪逼人，一条通向海边新港区的大道正在赶工建设。在龙头沙渔港，风正潮平，不远处10万吨级泊位码头正在施工。小渔港正在打造成面对东盟、联通广西的现代化新型港口，港区将投资20亿元，并兴建占地400亩的制造与维修为一体船坞综合服务基地。结合粤桂北部湾经济合作区规划建设，车板镇正逐渐成为廉江甚至湛江市对外联通商贸港口，也成为湛江西门户的“桥头堡”。
兴衰更迭，系于交通。为大力提升路网对外联通水平，廉江市大手笔谋划的“三高速三高铁一港口”大交通格局，对接广西“2小时交通圈”；目前，规划建设汕湛高速廉江支线、玉湛高速和渝湛高速，合湛高铁廉江段，湛江港廉江港区码头航道正在加紧建设，泛北部湾现代化综合交通运输网络体系已具雏形。
廉江市全面改扩“五纵五横五出口”，打造城区易行贯通、城乡互联互动、城际相连相通的北部湾新兴县域城建范例。大力提升路网对外联通水平，全力拓宽改建五大市际出口，实现东接茂名，南接湛江，西南出海，西连广西钦北防诸市，北接广西陆川等五大方向出口的优化升级，全面提升区域交通枢纽中心城市的通行能力和辐射带动效应，提高城市“方便度”，构建“陆海内外联动、东西双向互济”协调发展构局。
湛江市委为未来发展开创性地提出“一通道、一港区、一示范”的具体路径，是湛江打造现代化沿海经济带的重要举措，将加快建设省域副中心城市的步伐，也迎合了廉江发展蓝图。廉江濒临北部湾和接壤广西的独特地位，将是这“三个一”建设的重要一环。随着廉江“三高速三高铁一港口”大交通建设和“五纵五横五出口”的完善，这座北部湾畔的活力之城，将全面拓宽和深化“两广”临港工业、海洋产业和现代物流业等方面的深度合作，主动融入“陆海内外联动、东西双向互济”协调发展的时代大潮中，与全湛江市一起阔步迈进。
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