让公交车成为市民出行的主要交通工具
市区兴云中路处在云浮市市中心，是城区最中心、最繁华的地带。记者在这里看到，排队而至的公交车一辆接着一辆，市民在公交站点处安静地等待着，公交车到站后，再排队投票上车。与兴云中路相交的城中路，是城市的南北中轴线，在这里会发现，公交车的密度相比兴云中路少了许多，而在市里其它的市政路，甚至难觅公交车的踪影。
公交出行，是现代城市交通最重要的组成部分，公交系统的发达程度可以体现一座城市的发达程度。据了解，至2018年6月30日，云浮市区已规划开通公交线路32条，公交线路总长度739公里，线网长度达到360多公里，公交站点95个，老城区（云城、高峰、河口三个街道）行政村总数46个，已通公交车行政村44个。
可以说，坐公交车是广受市民欢迎的出行方式。然而在云浮市区，却并不如此，很多市民对公交车的“认知度”很低。云浮市区不大，摩托车、小汽车的普及，加上摩的、滴滴出行等多种出行方式可供选择，市民坐公交车的需求并不强烈。并且很多市民平时没有坐公交车出行的习惯和意识，很少会想起坐公交车，他们甚至不知道市里有哪些公交线路，哪些地方有公交站点。林女士是土生土长的云浮人，她告诉记者：“平时我会选择坐摩托车，很少考虑坐公交车出行，也很少坐公交车，公交车线路少，换乘难，依靠公交车出行对我来说很不方便。”
而其他想坐公交出行的市民也面临一个窘境。市民李女士到云浮工作一年了，但是到云浮以后从来没有坐过公交车。她住在大丰洞新村，附近没有公交站点。她告诉记者：“从单位到我家没有公交车，从我家到商场也没有公交车，不管是到新世纪广场还是益华国际广场，都没有直达的公交车，如果没有私家车，出行很不方便。”
为了让公交车成为市民出行选择的主要交通工具，在今年8月底，市公交公司引进了21辆纯电动大巴投入公交运营，这些崭新的公交车外观漂亮大气，是采用纯电动的新能源大巴，比该公司原有的柴油燃油车每公里燃油成本低一倍以上。这些新投入使用的公交车受到市民的热烈欢迎。
今年10月份，在石展会石文化节期间，市交通局联合市公共汽车有限公司投入23辆公交车直通市区各大宾馆与会节展馆，其中13辆为专用免费车，10辆为常规车辆。这13辆免费车主要由氢能源公交车、纯电动公交车和传统的燃油公交车构成，一共设定3条免费专线，从早上6时30分至晚上11时30分，给参展人员提供全天候的公共交通服务，在会节展馆闭馆时，还加派了16辆纯电动公交车，极大地便利了参展人员在市区与会节现场两地往返。
近年来，云浮市从零起步，率先在佛山（云浮）产业转移工业园构筑氢能与燃料电池产业体系，建设国内氢能产业发展基础最好、发展步伐最快、产业集聚度最高的专业化园区，早在2017年6月16日，全国首条商业化载客运营的氢能源公交示范线在云浮市正式投入运营。与传统的燃油公交车相比，氢能源公交车、纯电动公交车更节能、更环保，市民余师傅说：“氢能源公交车和纯电动公交车出行绿色低碳，可以减少拥堵和污染物排放，公交出行是我的首要选择。”
今年10月31日，云浮市银联移动支付“智慧公交”项目成功启动，与120余辆公交车合作，市民乘公交车出行时可以使用融合信用卡ODA支付、金融IC卡闪付、手机PAY以及包含微信、支付宝在内的二维码支付等多种方式支付，云浮公交迈向移动支付时代，市民出行更加便捷。
在兴云中路，车水马龙，人来人往，尽显一座城市的繁华。在车龙中，公交车一辆接一辆，虽然市民出行选择多元化、多样化，但选择以公交车为主要的出行交通工具，才是一座城市公共交通系统的核心。
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