云浮市成功探索治理车辆超限超载专项整治执法新模式

本报讯（记者周洲）为深入推进道路交通安全“夏季攻势”专项行动和全省治理货车超限超载专项整治行动的开展，云浮市交通、公安部门在工作中不断夯实治超执法新机制，探索出一套具有云浮特色的治超执法新模式，并取得明显成效，展现了新时代云浮市执法队伍的新形象。

强化路警联合执法。建立交通、公安会商制度和常态化执法制度，落实联合治超执法模式，做到逢路面治超必联合行动，定点联合治超、流动联合治超、异地用警治超并重。以广梧高速公路平台省际超限检测站等3个超限检测站为主阵地，以全市27个治超流动巡查路段为主战场，对重点路段、源头企业重点监控，开展24小时不间断执法，重点时段错峰执法、突击执法，对于故意绕行逃避检测或者短途超限运输情形严重的地区，联合开展异地用警整治货车超限超载统一行动，共查处违法超限案件42宗，其他违法案件12宗。

实施高速公路入口称重阻截劝返。全市高速公路入口的货车通道均安装称重设备，开展禁止超限超载车辆进入广云、云罗、云梧、江罗高速公路专项行动。专项行动期间，开展阻截劝返专项行动4次，劝返并就近处理车辆20辆次。

推进“互联网+交通执法”。全力推进高速公路和国省道治超非现场执法工作，通过市内各高速公路出口、国省道非现场执法监测点的“精准磅”“电子眼”，对涉嫌超载超限的货运车辆进行称重抓拍，并与交通监控指挥中心平台进行数据对接，实行24小时交通执法监控，并透明公开执法全过程。专项行动期间，利用非现场执法模式查处高速公路及国省道违法超限运输案件390宗。

加强货运源头治理。目前，全市已与108家源头企业签订以规范装载为内容的责任书，向社会公布重点货运源头单位108家。市直分两批公布的16家重点源头单位，已全部安装称重计量设备及安装视频监控，并把数据信号连接到市交通指挥监控中心，对进出源头企业的车辆装载情况实行全天候执法监管。

据统计，专项行动期间，全市共出动交通、公安执法人员15000多人次、检测车辆共48256辆次，共查处违法超限案件1687宗。

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