平冈至阳江港段改建工程将近完工
本报讯（记者/王静）省道540线平冈至阳江港段是阳江高新区通往港口最主要的运输干道，沿线重载车辆多，交通压力大。12月18日，记者走访平冈至阳江港段改建工程了解到，目前，项目土建工程已施工完毕，路面铺设进入尾声，正在进行交通安全设施、景观绿化等附属工程施工，预计本月底建成通车，比合同工期提前近半年，将有效缓解进港路段通行压力。
当日上午10点，记者来到平冈至阳江港段改建工程施工现场，在大魁村附近的路段看到，半幅道路正常通行，时而可见重载车辆穿行；另外半幅正在进行围蔽施工。工程车将混凝土运送至施工现场，由挖掘机辅助完成卸载及布料。施工人员操纵滑模摊铺机进行砼路面施工，将混凝土振实、抹面、植入路面钢筋，快速完成路面铺设。工人们使用工具，对铺设完成的路面进行收抹，确保路面更加光泽、平整。在其他施工路段，工人们正在道路中间进行绿化施工。
“我们采用滑模摊铺机进行路面铺设，取消了传统工艺安装模板的环节，8小时可以铺设约400米路面，是人工使用小型机具效率的2.5至3倍，既节省成本、提高效率，又能确保混凝土坍落度较小，提升工程质量。”省道540线平冈至阳江港段改建工程项目副经理程靖中表示，该项目时间紧、任务重，为保障车辆通行，只能半幅施工。施工人员在确保安全施工和工程质量的基础上，采取三班倒形式，24小时不间断施工。目前，路面混凝土铺设将近完成，预计本月底建成通车。该路段仅有2.48公里是双向四车道，建成后，原有的双向两车道均拓宽为双向四车道，将大大提高通行效率。
据了解，省道540线平冈至阳江港段改建工程是市政道路PPP项目工程之一，起点位于平冈镇省道277线环岛，终点位于阳江港港务有限公司门前，与港区道路相接，全长8.4公里，按双向四车道一级公路标准建设，设计时速80公里。项目设中桥2座，总长55米，设涵洞19道，其中拆除重建涵洞15道，新建涵洞4道。
左上图：施工人员操纵滑模摊铺机进行砼路面施工。宋福亮 摄
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