阳茂高速改扩建陆续实现交通转换
阳茂高速改扩建现场，工人正在铺沥青。谭文强 摄
本报讯（记者/陈子玲）作为连接粤西与珠三角的主动脉，沈海高速广湛线改扩建工程备受关注，其中，开阳段已经完成改扩建，即将通车。12月17日上午，记者走访阳茂段改扩建施工现场了解到，该项目部分路段陆续具备通行条件，目前转入路面施工阶段，工人正加班加点，抢抓工期。目前桥梁工程基本完成，路面工程完成52%。
在阳茂高速改扩建项目阳西服务区路段，水稳层施工完毕，水泥混合碎石构成了坚实的路面基础。在此基础上，几辆运料机将沥青运输到路面，“交付”给两台摊铺机，松软的沥青被摊铺到路面上，经过胶轮压路机、钢轮压路机的来回滚压，逐渐“凝聚”在一起，变得坚固。再经过交安工程、交工验收，即将具备通行条件。
阳茂高速改扩建项目由双向四车道改扩建成双向八车道，采取一侧施工、一侧通行的形式，通过道路转换保障施工顺利、车辆畅通。目前，部分路段已具备通行条件，可实现交通转换。在新墟镇望夫河段，路面工程基本完成，永久标线已经做好。该路段用水马、雪糕筒做好路线指引，待月底交通转换时引导驾驶员安全行驶。
全线79.76公里的阳茂高速改扩建项目，由于桥涵数量多、施工界面不连续、结构种类多，加上工期紧，扩建项目工后沉降时间短，施工难度、安全管理难度较大。根据工程进展及年度计划，阳茂高速扩建管理处制定了总体施工组织方案并加强现场督查，精心组织，积极推进实体工程建设。记者通过项目施工方了解到，为保道路畅通，项目全线设置了多个应急点，安排人员值守，以备道路拥堵时及时疏散车辆。
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