提升航标助航效能保障通航安全
[摘要]阳江航道事务中心新建内河1.5吨旋转吊航标工作船
本报讯（记者/王静）航标工作船是指设有起放航标的起重机和绞盘等设备，在航道与其附近的暗礁、浅滩、岩石处进行航标布设、巡检等作业的船舶。近日，记者从阳江航道事务中心获悉，随着经济社会快速发展，水上航行对航标助航效能的要求日益增高，该中心在新建3艘巡标快艇的基础上，新建了一艘内河1.5吨旋转吊航标工作船，目前已在广州开工建造，预计2021年10月完工，将进一步提升行业设备现代化水平，维护航道安全畅通，助力阳江水运高质量发展。
旋转吊航标工作船总长25.5米，航速10节，即每小时行驶18.52公里，起吊能力达1.5吨，拥有船用光电取证（夜视）系统、船舶自动识别系统、测深仪等设备，建成后将主要用于内河航道水上灯浮标的布设、撤除、更换、保养等作业。其中，船用光电取证（夜视）系统具有高清摄像机和红外热像仪，带有陀螺稳定平台，采用热成像技术，在夜间不需要任何光线、红外灯，都可以清晰成像，使现场监控更加清晰，为各种突发性事件提供了有效依据，为夜间搜索目标提供技术支撑。船舶自动识别系统配合全球定位系统，将船位、船速、改变航向率及航向等船舶动态，由甚高频频道向附近水域船舶及岸台广播发布，使邻近的船舶及岸台能及时掌握附近海面所有船舶的动静态资讯，互相通话协调，采取避让行动，助力船舶安全行驶，也使管理单位实时掌握船舶动态。
阳江航道事务中心相关负责人表示，该船是阳江市辖区内首艘能360度回转起吊作业的航标工作船舶，建成投产后，将有效提升航道维护能力和航标失常事件的快速反应能力，保障航道安全畅通，为阳江水运高质量发展提供支撑。
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