尤鱼头大桥恢复双向四车道通车
恢复双向四车道通车的尤鱼头大桥。宋福亮 摄
本报讯（记者/陈海涛）作为“市十件民生实事”之一，市区尤鱼头大桥维修加固工程一直备受关注。9月29日晚上11时56分，因维修加固而封闭施工近一年的尤鱼头大桥新桥，撤走了水马围栏，恢复通车。这意味着尤鱼头大桥正式恢复新、旧桥双向四车道通车，阳江市西向交通压力将得到明显缓解。
因桥梁病害须进行维修加固
位于国道325线阳江段的尤鱼头大桥，是阳江市西片与主城区相连的交通要道之一。它横跨漠阳江，全长约360米，由新、旧两座紧靠着的大桥组成双向四车道。
旧桥（由东往西方向）建成于1976年，为双曲拱桥；新桥（由西往东方向）建成于1996年，为钢架拱桥。此前因尤鱼头大桥运行时间长，出现桥梁病害，经有关部门鉴定为四类危桥，须维修加固。
2018年2月，市公安局联合市交通运输局发布对尤鱼头大桥实行交通管制的公告，禁止总重量超过5吨或车身高度超过2.8米的车辆通行，以缓解桥梁的承载压力。2018年10月开始，尤鱼头大桥维修加固工程正式启动。
按照施工计划，施工方先对尤鱼头大桥旧桥实行封闭施工，利用新桥进行双向通行，然后再封闭新桥施工，待全部施工完成后恢复大桥全面通车。记者了解到，全面完成维修加固后，尤鱼头大桥将达到二类桥以上标准。
告别“病态”桥梁恢复四车道通行
9月28日，阳江市民盼来了尤鱼头大桥恢复双向四车道通行的好消息。当天，市交通运输局发布消息称，国道325线阳江段尤鱼头大桥新桥维修加固工程已基本完成，并通过桥梁荷载试验，各项指标均检测合格，具备通行条件，计划于9月30日零点恢复通车。
9月29日晚上10时许，记者来到尤鱼头大桥看到，在市交通运输局、市公路事务中心、市公安局交警支队等部门工作人员的指挥下，尤鱼头大桥新桥正由西往东按步骤改迁部分交通封闭设施，恢复交通。当晚11时56分，尤鱼头大桥正式恢复双向通车。
市粤西公路建设有限公司路产部经理吴宇煌接受记者采访时表示，由于尤鱼头大桥新桥原来的承载力不足，根据设计方案，施工方在原有结构上新增24道拱片来提高桥面的荷载能力，同时将原有的桥面拆除重建，并增设了路灯。
目前，工人们正在加班加点完成下部结构部分收尾工程和拆除部分支架设施，预计还会占用该桥西侧约150米非机动车道继续施工。
堵车现象将有效缓解
尤鱼头大桥进行维修加固施工两年多以来，每逢上下班高峰期或节假日易出现交通拥堵，给周边居民和过往车辆出行带来不便。如今，随着新桥恢复通行，尤鱼头大桥将告别由两车道承担双向通车的“苦日子”，恢复原来双向四车道的通行条件，交通拥堵现象也将大大缓解。市民们纷纷表示，这是一个振奋人心的好消息。
得知尤鱼头大桥即将恢复双向通车，位于大桥桥头侧的市水务集团员工纷纷在微信朋友圈表达其喜悦之情。该集团员工谭先生告诉记者，尤鱼头大桥自施工以来，常见长长的车龙堵在市自来水厂门口，导致上下班出入难，即使他们提前一个小时上班，还是会碰到堵车。“尤鱼头大桥全面通车，可以告别这种烦恼了。”他说。
经尤鱼头大桥来往市区的江城区白沙、双捷以及阳西等地居民、企业员工也同样为此欢呼雀跃。他们说，尤鱼头大桥恢复双向通车后，能带来眼见的便利，避免绕道出行、减少遭遇堵车的窘况、减少路上通勤时间等等。
在江城银岭科技产业园上班的某公司员工杨先生告诉记者，从家里去上班的最优路线是从金山路经尤鱼头大桥，前往银岭科技产业园，路程约11公里，一般情况下开车不到20分钟。由于尤鱼头大桥施工维修加固，通行车道变窄，车辆“扎堆”缓慢过桥，造成严重交通拥堵，他上班往往舍近求远。
“现在可以放心地选择走尤鱼头大桥去上班了。”杨先生风趣地说，以后上班的早晨，时间会更宽松，甚至还可以在路上买个早餐。
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