新能源汽车在阳江热销
[摘要]开学促进用车需求
近日，多省中小学陆续返校。广东省各级各类学校学生自4月27日起分期、分批、错峰返校。为了保障师生的健康安全，教育部发布了幼儿园、中小学校和高等学校新冠肺炎防控指南，明确指出，学生上学途中尽量采取步行或乘坐私家车上下学。对此，不少业内人士分析认为，该指引以及近期出台的一系列促进汽车消费的相关政策，或将有效带动汽车市场销量，尤其是新能源汽车的销量。
■ 文/林娜娇
开学刺激汽车消费
本周，笔者在广汽丰田一4S店内看到，有不少顾客正在看车、选车。市民司徒先生就是其中一位，他告诉笔者，自己正在读初中三年级的孩子快返校了，而住的地方离学校有几公里的距离。“以前孩子上学放学都是乘坐校车或者公共汽车，现在这种情况感觉有辆私家车比较好，所以想赶在返校前买辆车，况且现在买车还有各种补贴和优惠。”司徒先生说。
在笔者的采访中，不少汽车销售顾问也表示，当前市场人流量及订单与前两个月相比，有了明显的上升，而其中确实有一些消费者是为了接送孩子上学才买车的。
业内人士认为，各地先后宣布返校时间，再加上各种补贴政策的刺激，无疑会更加有利于汽车消费。“政策刺激作用明显，希望接下来有更多的支持政策出台。”某汽车品牌销售员表示。
据了解，接送孩子上下学是仅次于上下班的最大用车需求，今年中小学返校季延期到4月之后，中小学恢复返校带来的购车潮或将相对火爆。此外，今年“五一”劳动节有五天假期，迎接“五一”小长假出游的4月购车换车潮也是值得期待的。某品牌汽车总经理莫先生表示，随着境外形势的转变，加上国内疫情形势因逐步克服各种风险而渐渐平稳，汽车消费市场还是以正向平缓恢复为主。
新能源汽车受欢迎
笔者采访了解到，当前购车的家长中，有不少选择了购买新能源汽车。“孩子刚上小学，爷爷奶奶年纪大了不方便接送，还是买辆车方便一点，现在的新能源汽车补贴力度大，在阳江上牌也容易，比较方便划算就入手了。”市民黄先生告诉笔者。据了解，购买新能源车，从购车到上牌，整个流程下来只需要两周。
而准备购买新能源车的吴先生则表示，自己想买新能源车不只是因为其上牌方便，更重要的是因为近年新能源汽车产品的品质有了显著的提升。“以续航里程为例，以前的新能源车的续航里程也就两三百公里，而现在的新能源车普遍达到了500公里以上，甚至还有一些车型达到600公里、700公里，开车出去不用时时担心其会没电。”吴先生继续举例说：“以前新能源车充个电要几个小时才能充满，而现在快充半个小时就可以了。”
事实上，除了上述因素，新能源汽车被一些家长选择的另一个原因就是，整个新能源汽车产业的结构也在持续优化，一大批新进入企业包括造车新势力，也包括传统的汽车企业开始在新能源汽车方面拿出更加高端的产品，消费者有了更多选择。“以前市面上的新能源车少，想买到自己喜欢的不容易，而现在市场上新能源车众多，可以随便挑。”市民蔡小姐表示。需要指出的是，还有一些消费者表示，其购买新能汽源车是因为其补贴力度大。消费者还可享受购买新能源汽车购置补贴和免征购置税补贴政策，因此新能源汽车较为受欢迎。
选购新能源汽车有方法
现在很多消费者选购新能源汽车，而选购新能源汽车有哪些技巧呢？笔者来到阳东某品牌汽车经销商，销售经理曾广聪表示，首先，选择新能源汽车最好要选择一线品牌新能源汽车，避免去选择三四线品牌新能源汽车。比如可以考虑入手比亚迪汽车、吉利汽车和长安汽车等一线国产品牌的新能源汽车、特斯拉等专注新能源汽车的品牌，还有奔驰、宝马、保时捷等都出了新能源汽车，购车选择范围较广。因为一线品牌新能源汽车技术和质量有保障，很少出现什么问题。
再者，还需要详细阅读新能源汽车的售后条款。对于很多消费者朋友来说，购买新能源汽车之后，往往由于没有充分了解售后条款而吃了大亏。因此我们在选购新能源汽车的时候，一定要注意详细阅读理解售后条款，同时最好选择售后服务到位的车企所推出的新能源汽车产品。
此外，我们还需要理解工信部的NEDC续航里程和等速续航里程之间的差别。购车的时候，参考导购所说的等速续航里程，还是要以工信部的NEDC续航里程为准。因为等速续航里程是在理想实验条件下测算得出的，并不能代表实际情况，所以消费者要多加注意。
新闻推荐
本报讯（记者/张影）5月16日，由团市委、市志愿者联合会主办，市光明社工协会承办的阳江市2020年“河小青”护河志愿服务培训举行...