力争春节前完成漠阳江东桥西桥建设
[摘要]开阳高速改扩建工程阳江段施工进展顺利
开阳高速改扩建工程阳江段漠阳江东大桥施工现场。谭文强 摄
本报讯（记者/陈思捷）天气渐凉，开阳高速改扩建工程阳江段施工现场仍是一派热火朝天的忙碌景象，施工单位全力抢抓工期，加快工程项目建设。12月12日下午，记者走访了解到，该项目软基处理和涵洞已经全部完成，路基填挖方、桥梁基础及下部结构基本完成，梁板预制完成91%，首段交通转换段共完成16公里的交通转换，实现单幅双向四车道行驶。
当日下午，记者来到开阳高速改扩建工程首段交通转换施工现场，工人们正在封闭区间内进行旧桥路基路面病害处治工作，广州往湛江方向右幅车道车流整体借道原左侧旧路面两车道通行。
“开阳高速是粤西交通的主干道，现日均车流达9.22万车次，且重型车辆占比较大，在施工过程中要始终保持四车道通行，这对项目建设带来了一定挑战。”开阳扩建管理处副主任黄正昌表示，为保障施工安全和通车安全，该项目创新管理机制，联合路政、沿线交警、施工方等11个单位，创新建立建设、营运联勤联动机制，搭建统一的指挥平台。同时，在交通转换段约每两公里设置一处港湾停车带，每三公里设置一名交通协管员，并在关键工点、易拥堵路段增设视频监控，通过信息化、智能化手段最大程度保障通行安全。
交通转换工作如火如荼推进的同时，漠阳江东大桥建设等重要工程也在紧锣密鼓地施工中。记者在漠阳江东大桥左幅施工现场看到，桥面整体化层已基本完成，新旧桥之间绑扎好钢筋，静待下一步拼接工作。黄正昌介绍，目前阳江段施工进展顺利，漠阳江东大桥、那龙大桥已经完成两侧新建桥梁的架梁及桥面铺装，漠阳江西桥也已完成左幅梁板架设及桥面铺装，准备右幅架梁。接下来将继续加快建设步伐，力争春节前完成漠阳江东桥与西桥建设。
为保证开阳高速改扩建工程全线的稳步推进，开阳扩建管理处根据项目实际，引进了许多新工艺及设备，进一步保障了整体施工的安全和质量。
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