海上建设大风车
6月28日早上，阳江市首台完成整机吊装的风机迎来第一个朝阳。
6月27日上午，工人在做安装风机的准备。
6月27日晚，工人在拉绳调整吊装微距离。
6月27日晚上10时，风机接头吊装。
6月28日，阳江市首台完成整机吊装的风机。
工作之余的海上风电工匠。
6月27日下午，工人在安装配件。
6月28日，安装人员庆祝首台风机完成整机吊装。
入夜后的南海，波涛依然澎湃，海上的星辰尤为闪亮。千百年来，这里丰富的渔获养育了阳江人，成就了效益可观的海洋渔业。
阳东区东平渔港南侧，距离南鹏岛5公里处海域，苍茫的夜色中，4艘千吨级的船舶依然灯火通明。南鹏岛海域成为了一个大工场，74台“海上大风车”将在这里建起，将吹荡的海风变为电力能源。
6月27日傍晚，“海龙兴业号”海上风电作业平台，叶轮静静贮立在甲板上，三个叶片穿过甲板伸向海面，尾端已经隐没在夜色中。叶片长76米，每个都有着按照空气动力学设计的流畅线条，当海风流经的时候，它能最大程度带动发电机旋转。
船尾的海面处，珍珠白的塔筒和机舱连接着海和天，从海面到底部有105米，借着顶部的灯光，隐约能看到安装工人已在作业平台待命。南鹏岛项目的塔筒和叶片，都来自阳江高新区的企业，这些庞然大物由码头上船，经海运到达风电场。
晚上7时30分，两台吊臂起吊升高，20余名工人分为两组，扯着缆风绳平衡两边叶片。风叶吊移出甲板、垂直放置、移动至机舱……晚上10时45分，叶轮和机舱对接上，105米的高度距离，移动了3个余小时。叶轮和机舱之间，有78个螺栓紧固衔接，犹如百米空中绣花针。
“大风车”装好时，已是日出东方，蓝天碧海间，巍峨壮观。明年，这里将成为一片风机的海洋，南海的风，将点亮万家灯火，成为绿色发展的引擎。
摄影/谭文强
撰文/林显军
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