“旅客平平安安就是最好”
[摘要]阳江站客运值班员柴媛春节坚守岗位服务旅客
■ 本报见习记者/关炜瀛
今年春运,是江湛铁路阳江站迎来的第一次春运,也是客运值班员柴媛服务的第七个春运。家在东北的她,已经4年没有回家团聚过年。
作为一名客运值班员,协助指引旅客上下车、巡查设备状况、办理旅客遗失物品领回、办理补票、为重点旅客提供帮助、解决突发情况等工作都在柴媛的职责范围内。
阳江站只有2.12公里长、70米宽,只有3个站台面5个站台7条铁轨,但春运期间,一天工作下来,柴媛能在站里走上2万步、约8公里。
“我就是一个救火的‘消防员’”
对于柴媛来说,节日的来临最明显地体现在客流量上,“节假日意味着一个又一个客流高峰。”腊月廿八,有约1.3万名旅客到达阳江站;年初六,阳江站发送旅客数同样破万。对别人来说,节假日就是放松休闲,但对柴媛和伙伴们来说则是精神更加紧绷的时候,“节日好像跟我们没关系。”柴媛笑说。
列车到达前的几分钟,柴媛站在站台面的1号车厢上车点,面对着排队等候上车的旅客,右手举着扩音喇叭,向着没站对位置的旅客说:“我这里是1号车厢上车点,大号车厢的旅客请往我右手边走,继续向前找到对应的上车位置……”同样的喊话重复了一遍又一遍,直到旅客全部离开。
人一多,情况也多。客运值班员相当于班组长,“哪里有情况就要去哪里,我就是一个救火的‘消防员’。”柴媛说道。2019年春运时间已过半,阳江站的春运“首秀”各项生产工作总体表现平稳,“大家都平平安安就是最好”。
在此之前,柴媛在广州南站工作。在每天发送几十万旅客的广州南站,她见过因为没赶上车在检票口嚎啕大哭的老人,见过离家出走不愿透露家人名字的十四岁女孩;曾被没买到票试图闯过检票口的中年女子咬了左手臂;被因列车晚点导致错过换乘的几百名旅客围堵;参与过列车上突发疾病旅客的抢救,经历过车站产子的紧急救助。柴媛笑着说:“现在这些都当故事来讲,但当时都很紧急。”
“大家都回去了,就缺我”
柴媛来自大庆,因为春运值班,并没有足够的时间回家,这也是她的第四个没有回家过的春节。
“每次过节我妈看到别人家孩子都回家了,她就会心里不舒服,有时跟我视频通话时会哭。”柴媛语气平淡地补充道:“不过现在比刚开始的时候好多了,可能他们也习惯了吧,我们这个行业就得这样。”
今年春节,柴媛的家人们都回大庆过年了,“连我远在加拿大的叔叔都回去了。”她在手机上翻出家人前几天拍的全家福,一张张放大了看。照片上,一家十几口人对着镜头笑,“大家都回去了,就缺我。”
柴媛本打算把家人接来广东过年,但高龄体弱的爷爷不能坐飞机,“我就跟我爸妈说,你们就陪爷爷,不用管我。”
“所有旅客平安上车就很满足”
阳江站的值班室墙上挂着3面锦旗。“这挂出来的锦旗是光鲜的一面,服务当中的许多委屈我们从来都是嚼碎了吞下去。”柴媛说,她也能理解一些旅客不满情绪的来源,但规定就是规定,为了保证整体的正常运行,她们只能在规定允许的范围内尽力为旅客解决问题。
就在前几天,一位旅客在售票窗口没买到票,情绪十分激动地责骂售票员,把售票员骂哭了。当天值班的柴媛赶过去,耐心地解释春运期间车票紧张的情况,以笑脸迎着生气的旅客,“我把‘炮火’都引到自己身上,他发泄完了,气也就消了,也就能听进去我们说的换一天换一个班次提前买票的建议了。”
客运值班员的工作繁杂而琐碎,柴媛每天的成就感总是在晚上收获的。夜晚,送走最后一趟列车,她从空荡荡的站台走下来,扫视着空荡荡的候车室,想到自己和伙伴们今天又把这么多的旅客安全正点送上车了,便会感到很满足。
左上图:客运值班员柴媛指引旅客排队候车。宋福亮 摄
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