由双向四车道扩建为六车道
[摘要]雅韶至白沙段扩建工程计划年底动工
本报讯（记者/黄娟娟）记者从市交通运输局获悉，省道540线阳江雅韶至白沙段扩建工程推进顺利，计划今年底动工建设。项目全长17.857公里，拟按一级公路技术标准扩建，由双向四车道扩建为双向六车道。
根据广东省普通国省道布局方案，将现有的县道985线升级为省道540线。省道540线阳江雅韶至白沙段公路是阳江市城南片区主干线，也是西部沿海高速与云阳高速的联络线。随着阳江市城南滨海新区、江湛铁路阳江站场的建设及阳江市海洋经济的发展，该路段交通量迅速增大，每逢旅游旺季及阳江一中上下学时间，交通堵塞严重，现已不能满足交通量增长的需求，急需对本路段进行改扩建。
项目起于沿海高速公路雅韶互通收费站，沿既有雅白公路两侧拓宽，途经平岚、那龙河、沙格、漠阳江东河、金朗岛、漠阳江西河、冲表洞、卸冈，终点与省道277线（已升级国道234线）平交，路线全长约17.857公里，拟按一级公路双向六车道技术标准进行扩建，估算总投资13.67亿元。
该扩建工程一般路段在原路基两侧各拓宽5米，由24米拓宽至34米，由双向四车道改为双向六车道；城南片区路段在34米断面的基础上，道路两侧各加宽5米作为绿化带，路基宽度44米；那龙河大桥、三洲河大桥、漠阳江特大桥和漠阳江西河大桥，为四改八车道设计，桥梁两侧各新建两车道，桥头与路基衔接部分做渐变设计改造。
市交通运输局有关负责人介绍，雅韶至白沙段扩建工程已列入了“十三五”国、省道改造计划，项目的实施对完善广东省国、省道路布局和改善阳江市交通基础设施、促进城市扩容提质和经济社会发展具有重要意义。项目采用PPP模式实施，由项目公司阳江市粤水电交通建设投资有限公司负责实施，目前正在进行征地及施工项目部、预制场建设等前期工作，计划今年年底开工，工期两年，力争2020年底完工通车。
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