潭水大桥改造工程主体已完工
本报讯(记者/邓贤志 通讯员/李新科)今年下半年，被评定为四类危桥的阳春潭水大桥实施危桥改造工程。2日，记者从施工现场了解到，目前已完成总体工程量的95%，施工人员正在抢抓晴好天气加快推进混凝土护栏浇筑等收尾工作，预计本月底可通车。届时，可给附近5个村106条自然村18500多名村民的生产生活和出行带来便利。
2日上午10时许，记者与阳春市交通运输局相关负责人，驱车沿着省道113线前往潭水镇，转入乡道292线不久，就来到了潭水大桥。潭水大桥正在围蔽施工，旁边搭建有一座宽6米的钢便桥，车辆、行人从便桥上有序通行。
记者见到，潭水大桥桥面摆放着一张张待安装的钢制模板，一名施工人员正在对模板涂抹脱模剂。大桥的右联防撞护栏约150米已完成混凝土浇筑，剩下的小部分已捆扎好钢筋，6名施工人员正在分工合作，利用特制的“翘翘板”分别将两块钢制模板，安放在扎好的钢筋两侧，然后用螺栓固定到图纸设计高度。“全部固定好模板后，下午就可以浇筑混凝土了。”其中一名施工人员说。而大桥的左联防撞护栏已捆扎好钢筋，等待安装钢制模板。
现场的施工负责人崔严明介绍，潭水大桥全长183米，5个跨度，改造工程包括上部结构增大截面加固、桥面及附属工程翻新等。改造后，桥面由原来的7.5米加宽至8米，防撞护栏也由原来的0.9米加高至1.2米，安全性能更高。目前大桥施工改造进度良好，已完成上、下部结构维修加固、桥面加宽，以及右联150米防撞护栏混凝土浇筑，已完成总体工程量的95%。他说，在改造建设中，由于原来大桥的加固截面空间较小，普通混凝土难以进入模具，为此，施工人员采用具有高流动性、高粘聚性和高保水性等特点的自流平混凝土进行浇筑，以保证大桥的安全和质量。下一步，施工人员正在加快推进混凝土护栏浇筑、完善交通标志标线等收尾工作。如果天气晴好，工程进展顺利，预计改造工程本月底可完工并通车。
记者走访了解到，潭水大桥是潭水圩镇连接盘安、盘新、东湖、塘尾和三塘5个村的重要通道，这5个村共有106条自然村，18500多名村民。得知潭水大桥改造即将通车，村民纷纷叫好。“以前的潭水大桥由于年久失修，破旧、坑洼，被确定为危桥后，村民过桥总是担惊受怕。”塘尾村民刘大叔说，危桥改造后，危桥从“危”到“安”、从“窄”到“宽”，以后村民出门更加便利、安全了，农副产品运输更快捷了、成本更低了。
随行的阳春市交通运输局相关负责人介绍，潭水大桥建于1986年，于2016年被评定为四类危桥。为切实保障当地群众出行安全，改善农村交通设施条件，该局积极向上级有关部门申报改造计划，并于今年下半年实施改造，总投资约710万元。该负责人说，近年来，该局始终把加快危桥改造民生工程作为重中之重，扎实推进危桥改造工作，对阳春市内的桥梁进行普查，并根据普查情况制定计划，积极筹措资金开展危桥改造，确保群众出行安全。今年以来，阳春市改造完工并通车的较大桥梁有陂面湾口大桥、永宁三岸东桥、双滘根竹园桥、河田头屋桥、三甲石湖咀桥等多座桥梁。下一步，该局将继续加快危桥改造步伐，切实解决交通出行、运输难问题。
左上图：施工人员在浇筑混凝土前检查防撞护栏。邓贤志 摄
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