防疫生产“两手抓两不误” 韶新高速新丰段建设加速推进

韶关日报 2020-03-19 09:00

上图为韶新高速预制梁场钢筋工正在进行箱梁顶板钢筋绑扎。

本报讯近期,随着疫情防控形势向好,复工复产的号角声在粤北大地持续吹响。作为省、市重点项目之一的韶新高速公路,其中长30.68公里、总投资约55亿元的新丰段建设,在新丰县的大力支持和推动下,工程建设各项目部正快马加鞭,一手抓疫情防控、一手抓复工复产,铆足劲头抓工期、促进度,全力把被疫情耽误的时间抢回来,把遭受的损失补回来。

2020年是韶新高速建设项目完成路基、桥梁、隧道等工程各项任务目标关键之年。记者在韶新高速公路梅坑镇长江村段建设现场看到,工人们正在利用雨季间晴时段紧张施工,挖掘机轰鸣着挥动铁臂,推土机、平地机不停地来回穿梭,130余名作业工人及15台机械正抢抓汛前“黄金期”进行路基填方作业,整个场地热火朝天。

为助力韶新高速新丰段建设各项目部最大限度降低疫情的影响,把疫情耽误的时间抢回来,新丰县党政主要领导、分管领导先后多次深入各项目部和施工单位现场调度、督导,深入了解复工复产情况,及时帮助各施工单位排忧解难。同时,该县交通、卫健、住管等职能部门结合自身工作职责,主动担当作为,采取多种措施、多种渠道,千方百计协助施工单位解决防护物资、建筑原材料供应、物流运输等问题,全力保障各施工单位复工复产需求。

记者从韶新高速公路新丰境段工程建设指挥部了解到,韶新高速新丰境段6个施工标段均已在2月25至28日实现复工。自2017年底启动建设以来,项目施工已累计完成土石方工程总量的91%,桥梁桩基的97.5%,桥梁墩柱盖梁的82%,制梁的49%,梁板架设的33.4%,涵洞/通道工程的91.8%。除松山隧道以外,境内隧道工程已全面贯通,现松山隧道单洞累计开挖10042延米,占工程总量的63.2%;二衬累计完成9412延米,占控制性工程总量的59.2%。

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