黄圃新地大桥主线昨通车

中山日报 2019-09-27 05:45

9月26日上午,黄圃镇新地大桥主线正式通车。本报记者 缪晓剑 摄本报讯(记者 张房耿 通讯员 黄圃宣)9月26日上午10时,黄圃镇新地大桥两侧国旗飘扬。随着志愿者健身骑行队伍缓缓驶过,连接黄圃东西两岸的新地大桥主线正式通车。大桥通车将极大缓解黄圃东西两岸交通拥挤现状,并将进一步加强黄圃、阜沙和三角镇区的通行能力。

新地大桥总投资约1.4亿元,跨越黄圃水道,2016年启动建设,是连接黄圃水道两岸的大型桥梁,起点西接新柳路,东岸与南三公路平交,距下游的新沙桥约1公里,终点东接鳌新路奥城段,路线全长993米。大桥主线采用二级公路(兼城市主干道)标准,主桥双向四车道,设计时速为50公里,西岸路基宽24米,东岸路基宽为36米,桥梁宽度28.5米,正式通车后将有效地引导和分流新沙大桥的交通量,交通拥挤现状将大大缓解,并将进一步加强黄圃水道两岸的通行能力,有效改善黄圃、阜沙和三角镇区群众往来的交通环境。

64岁的韶关人曾德松来黄圃已经9年,老人和儿女一起住在黄圃水道西侧新柳路附近,平日里主要接送孙辈到新地小学。早年间,儿女在黄圃水道东侧的楼盘购买了房产,但由于两岸只有一座新沙大桥,考虑到车流量大,一家人只得继续住在小房子里。“如今大桥通车了,我们打算搬新房,以后接送小孩更方便了。”曾德松说。

记者从黄圃镇了解到,黄圃镇有关职能部门将“不忘初心、牢记使命”主题教育与工程建设结合起来,充分发挥党员的先锋模范作用。为配合西向通行环境,黄圃镇党委政府已投入约3000万元对新柳路进行全面改造。该路段改造总长2050米,双向四车道,工程主要将针对人行道、路灯、绿化等进行改造。

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