6000米青云山隧道双向开挖顺利对接 翁源将迎来高速公路引领发展黄金期

本报讯继坪山隧道、李洞隧道、亚桂山隧道贯通后，近日，由中铁12局所负责的控制性工程武深高速翁源境段长达6000米的青云山隧道双向开挖顺利接头，工程建设进入加速期与倒计时，翁源即将迎来多条高速引领发展黄金期。

据了解，武深高速公路项目为广东省规划高速公路网中的第四纵，途经翁源坝仔、江尾、龙仙3个镇20个村委117个村小组，设有坝仔、江尾两个互通出口和翁源管理中心、翁源服务区、坝仔停车区，在该县范围内全长42.6公里，采用双向六车道高速公路技术标准建设，总投资约60亿元。青云山隧道是广东目前已贯通的最长双向6车道高速公路隧道，左线总长5900米，右线总长6010米。由于属特长深埋隧道，地形比较复杂，施工期间遇到有破碎带、断层、突泥突水、地表水较大等复杂情况，所以工程推进相对艰难而采取双向开挖，动工算起到当前接头历经两年十个月。

隧道连两县，天涯尽咫尺。笔者来到青云山隧道口，一股泥土气息扑面而来。从翁源李洞入口顺着嗖嗖凉风前行，费不了多少时间，出去豁然开朗，竟是连平的迳头。“在当地党委政府大力支持下，目前武深高速翁源境段路面主体工程基本完成，现在青云山隧道双向开挖顺利接头，年底前全线通车没有问题的！”谈起武深高速公路翁源境段的建设情况，项目负责人自信满怀地说。

“路通财通。”为主动融入珠三角，致力县域跨越发展，近年来，该县以高速公路建设为契机，做强做活高速路网建设这篇大文章，倾力构筑“三纵一横”高速公路网络，引领当地经济、政治、文化等全方位发展。

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