汕汕铁路全线最长深水主墩钢围堰顺利封底
广州日报讯(全媒体记者陈家源通讯员姜雅宁)昨日记者从中铁十四局汕汕铁路项目部获悉,6月14日,经过14个小时的连续奋战,汕汕铁路项目控制性工程濠江特大桥107#深水主墩钢围堰封底混凝土顺利浇筑,标志着全线最长钢围堰基础水下混凝土封底成功,为后续承台及主墩施工打下了坚实基础。
由中铁十四局承建的濠江特大桥全长5.82公里,该大桥有39个水中墩,其中106、107#主墩采用24米钢板桩围堰施工,为汕汕铁路项目全线最长钢板桩围堰,围堰内最大开挖深度17米。据了解,本次封底厚3米。
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