逆行、闯道、抢道等交通违法行为屡见不鲜 电动车自恃“弱势群体”竟“横行”街头

电动自行车与机动车抢道。

在很多人心目中，道路交通中所谓的“强弱”是根据谁更容易受到伤害来划分的，相比大大小小的汽车，“小块头”的电动车在发生交通事故时的确更容易受到“伤害”，而一直被视为道路交通中的“弱势群体”。然而，记者连日来巡城却发现，虽然汕头市道路交通秩序经过阶段来整治已明显大为改观，车辆、行人各行其道，通行井然有序，但在不少路段和区域，不少电动车竟然自恃为“弱势群体”称霸街头——随意逆行、闯道、抢道等等交通违法行为等随处可见，存在极大的安全隐患。

近几天来，在市区金砂路、中山路、东厦路、长平路、长江路、天山路等路段走访，都可以看到电动车逆行、横插过路、争抢机动车道等乱行乱闯的场景。在市区金砂东路，因为有交警在路口执勤，看到闯入机动车道的电动车（包括摩托车）立即吹响口哨或是打手势示意驾驶员驾车进入机非车道，由此电动车闯入机动车道的现象很少，所以机动车道汽车通行十分顺畅，秩序井然。但在东厦北路和天山路段，虽然机非车道上都有醒目的摩托（电动）车引导进入标志，但因为见到没有执勤人员身影，不少电动车还是径直冲入机动车道行驶，“弱小”的身影在川流不息的汽车铁流中随意穿插、摇摆前行，仿如滔滔江河中的一叶扁舟，让人不禁为之捏了一把汗。

记者在天山路中段林百欣中学门前路段蹲守时看到，该路段的电动车逆行情况也较为严重，附近临街商铺的经营者张先生告诉记者，这种逆行镜头在该处路段可以说早已是见多不怪。在现场，记者观察到该路段周围片区内有龙湖村、中小学（林百欣中学、龙湖小学）、商住楼、综合体等，人流出入密集，交通十分繁忙，过往交通流量不小。但不少嫌麻烦不愿从两端路口绕行掉头的电动车便直接在隔离开的摩托及非机动车道内逆道而行，在正常方向行驶而来的车流中穿梭前进。在记者蹲守的半个小时里，该路段逆行电动车络绎不绝，尤其是靠近龙湖村一侧的摩托及非机动车道更几乎成了逆行“专用道”。

电动车任意闯行机动车道的现象让机动车驾驶员十分后怕。汽车驾驶员黄先生说道，最怕路口绿灯亮起时电动车的抢道，这个时候，汽车驾驶员一般注意力都在前方并开始加大油门起步前行，但时常有电动车就在这时从旁边的车缝中突然闯出抢道出现在车头前，让人手忙脚乱刹车打方向避让，常常会被吓出了一身冷汗，而“肇事者”却若无其事的瞟你一眼就绝尘而去。另外，不少电动车闯入机动车道后总是见缝插针、左突右窜前行，确实让人防不胜防。

走访中，在市区金环路、长江路等一些路段，不少电动车还非要从安装有隔离栏的人行横道中硬挤着横穿过马路，在斑马线中间和行人混在一起，不仅影响了行人的通行，还容易和过往车辆发生刮蹭事故。在金园路和金环路交界处的建南花园住宅区前路段，记者就看到，这里几个只供行人通行的人行横道都安装了两排密集的隔离栏，但还是有不少电动车和摩托车硬是一次次的尝试挤过铁栏，有的车辆则因“身躯”较大卡在中间进退不得，但一半车身已伸进行了机动车道，导致正常行驶的机动车只得纷纷避让，场面有点混乱。市民王女士说道，她们横过这处路口时，不仅要提防左右驶来的电动车，还要注意迎面或背后出现的电动车，人车混在一起的确有危险。此外，在市区东方中学、汕樟中学等一些学校路段，记者在放学时段还看到有中学生驾驶电动车时违规载人，罔顾危险前行，有的甚至还玩花样左摇右摆，存在安全隐患。

对于电动车敢如此肆无忌惮乱窜，不少司机认为关键是其仗着“弱势群体”这个“护身符”。原来，按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。”“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”也就是说，非机动车、行人在交通事故中被列为了“弱势群体”，所以即使因其违反交通规则酿成交通事故，只要电动车驾驶人不是故意为之，机动车一方就仍需赔偿一部分损失。“因为我是"弱势群体"，所以你们都得让着我。”或许给了许多电动车任性行驾的“底气”。

良好的城市交通秩序需要每一位交通参与者共同配合，遵守交通法规。近年来，汕头市的电动车数量明显增加，电动车不按交规行驶的违法乱象行为也不容忽视，所以如何满足群众出行需求的多样化，又能保障道路畅通，减少交通安全隐患是有关部门加强对电动车的管理亟待思考的问题。

本报记者摄影报道

新闻推荐

红色渡口忆党史话传承 龙湖区龙华街道成立“青年说党史宣讲团”

本报讯（记者方淦明）近日，龙湖区龙华街道在大衙渡口举办主题为“红色渡口忆党史，革命初心永不忘”的党史学习教育宣讲活动...