凤东路澄海段完成实体工程量近75% 东里河、莲阳河两座特大桥进入上部结构施工，凤翔路跨线桥完成建设
东里河特大桥正进行上部结构施工。
本报讯 （记者蔡晓丹、陈史摄影报道）汕北大道（凤东路）澄海段工程，是省、市重点基础设施建设项目之一，同时作为规划国道G228线汕头段改线的重要组成路段，更是汕头市重要的交通基础设施建设项目之一。记者从澄海区了解到，目前澄海段工程已全面进入施工建设攻坚阶段，累计完成投资近38亿元，完成实体工程量近75%。
凤东路澄海段全长约23.3公里，起于澄海区与潮州市饶平县接壤的盐鸿镇，途经盐鸿、东里、溪南、莲上、莲下、凤翔五镇一街道，终于国道G539莱美路段附近对接汕北大道龙湖段。工程按一级公路技术标准兼顾城市道路功能建设，双向十车道，其中，主线六车道，设计速度 80公里/小时，辅道四车道，设计时速60公里/小时，在东里河、莲阳河设特大桥2座，在与地方主要道路交叉处设跨线桥（大桥）9座。工程预算总投资近50亿元。
据凤东路澄海段总包部总工程师胡伟介绍，当前项目桥梁结构物建设全面进入高峰期，控制性工程东里河、莲阳河两座特大桥桩基础、承台、桥墩等已全面完成，正进入上部结构施工。其中，东里河特大桥主跨已经进入挂篮施工阶段，莲阳河特大桥主跨0+1号现浇节段也正紧张有序开展施工。全线桥梁承台、桥墩等下部结构完成近9成，预制箱梁制作完成超60%，具备条件的正在逐步地吊装架设。澄海段控制性工程之一的凤翔路跨线桥已完成建设，对接龙湖段的凤翔街道路段全面拉通。
此外，澄海段软基处理、路基填筑、堆载预压基本完成，部分路段堆载预压已具备卸载条件。下来项目公司和施工单位在全力确保桥梁特别是2座特大桥等关键工程稳步推进的同时，将科学组织、合理优化，为路基压实、整修，路面结构层施工等提供作业通道、作业面。
凤东路按照城市快速干线贯通汕头市主城区与市域北部的规划设计理念进行建设，建成后将进一步完善市域国省干线路网，合理分配国道交通流；进一步服务包括澄海、龙湖两区乃至南澳县市民群众的出行。同时，在市域北部近海区域形成交通快速干线走廊，助力全市沿海产业经济带的建设和发展。
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