南北齐升级：更快更美更通达
位于汕头内海湾南岸的中信滨海新城。
海滨长廊未来将优化公共设施，增加便民功能。
雕塑《独白》。
雕塑《偶然》。
雕塑《世界上最远的距离》。
汕头是全国为数不多拥有内海湾的城市，北岸的海滨路、南岸的南滨路绵延内海湾，接山连海、风景如画。近来，这两条路“不约而同”迎来颜值之变——海滨路及海滨长廊正开展全新改造升级，南滨路则正打造以“山、海、城”为特色的岸线景观。
一南一北，这两条主干道不仅是内海湾的颜值担当，也是汕头对外城市形象的新名片。而这两条路，也承载着城市扩容提质的新愿景。
文/图南方日报见习记者杨立轩
北岸——
海滨路全线实施景观品质提升改造
打通滨海观光视线通廊
10月21日晚，在海滨路，160多台机械设备、400多名施工人员“马力全开”。汕头市住建局、代建中心抽调力量现场指导督战，项目施工、设计、监理单位多方聚集合力，完成了部分路段中间绿化带的绿植和路缘石迁移、土方开挖清运、现场围挡降尘、道路清洗保洁等工作。
作为迎接亚青会的城市主干道之一，位于南岸的海滨路近期开始全线实施景观品质提升改造。未来，这条汕头人熟悉的滨海景观大道，将拓宽为双向六车道，并实现人行道、自行车道、跑步道全线贯通，进一步提升道路通行能力。
改造升级串联东西延段
全长5公里的海滨路，规划定位为汕头市东西向重要的结构性主干路，承载了汕头市核心区南部大量的东西向交通流。按照城市规划，这条依内海湾而建的滨海大道，东西侧将不断延伸，分别串联海滨路东延段和西延段，成为中心城市重要的交通及滨海观光主干道。
记者看到就海滨路目前的情况，通行能力十分有限。大部分路段仅为双向4车道，与即将建设的西延段、东延段双向6车道数不匹配，道路改造拓宽迫在眉睫。
此外，从景观上讲，海滨路毗邻内海湾，也是重要的滨海观光道路，现状海滨路中间绿化带及景观带植物过于茂盛，滨海视线多被遮挡，而且市民功能活动空间受限，滨海人行道、跑步道、骑行道均不完善，难以更好地服务市民游客。
为进一步提升市民出行的便捷性，城市景观环境更加宜居宜业，汕头市决定对海滨路和海滨长廊实施改造。
“还海于民”打通滨海视线
那么，改造后的海滨路将是什么新形象？
据介绍，改造后的海滨路及海滨长廊，将有不少提升亮点。其中，在交通通行能力方面将有一定提升。通过拆除中分带，实现双向4车道改为双向6车道，优化交通标线，局部增加掉头车位、自行车过街专用通道等，解决交通拥堵现状，远期实现与西延段、东延段的顺接。同时，海滨路全线实现人行道、自行车道、跑步道三线贯通，打造成为市民通勤、运动、休憩、观光的景观型主干道。
而在海滨长廊上，升级改造后将进一步优化公共设施，增加便民功能。其中，新建便民公厕驿站、增加坐凳等城市家具，优化残疾人坡道等设施，使景观带内便民、利民功能更加齐全。
作为滨海大道，海滨路及海滨长廊的内海湾景观得天独厚，加上沿线遍布多个居住小区，是许多市民休闲运动的公共场所。此次改造升级也充分考虑这一因素，通过将临人行道挡墙变台地景观，绿化下层杂乱植物进行抽疏处理，打通车行方向观海视线，实现“还绿于民”“还海于民”，形成滨海观光视线通廊。
据汕头市住建局相关人员介绍，工程实施后，海滨路交通通行功能将得到较大改善，滨海观光视线通廊形成，景观带内功能更加齐全，改造后的海滨长廊会成为市民运动休闲的好去处，也会成为汕头对外城市形象的新名片。
南岸——
滨海新城打造以“山、海、城”为特色的南滨路岸线景观
现代元素与传统文化交汇相融
近段时间，位于汕头内海湾南岸的南滨路，新增了十几座形态不一的城市雕塑。这些雕塑极富艺术气息，或高或低，远眺一湾两岸，不仅提升了南滨路的“颜值”，也让不少路过的市民忍不住驻足欣赏。
城市雕塑所在的区域——中信汕头滨海新城，是汕头经济特区近年来投资建设的一片热土，其政企合作的开发模式更是汕头市敢闯敢创敢干的特区精神生动实践。
滨海新城开发建设6年来，不仅实现了海湾隧道的贯通和汕头湾南岸新城崛起的初心，让“海在城中央”的城市面貌焕然一新，更大力推进了汕头城市南拓战略的实施，承载起城市扩容提质的新愿景。
那么，滨海新城目前的建设进度如何？未来，新城将又以什么样的面貌示人？
城市雕塑打造“打卡点”
据了解，南滨路岸线景观项目西起北八路（体育西路）、东至北十六路（博美路），涉及堤岸长3080米，有效景观面积约64000平方米。
而新增设的城市雕塑，属于滨海新城规划设计的“梦之谷路”滨海岸线雕塑群，由古今中外九首经典情诗意境塑形，加上潮籍著名作家郭小东的序文，形成十座雕塑，与邻近半山上的“梦之谷”景点形成经典与现代演绎关系，讲述无数个爱情故事。
据中信汕头滨海新城投资发展有限公司总经理肖观平介绍，城市雕塑是滨海新城的对外名片之一，共规划了3个雕塑群，分别是中轴线雕塑群、滨海岸线雕塑群以及红树林公园雕塑群。
其中，中轴线雕塑群以潮汕历史、民俗文化为主题，溯源潮汕文脉及其流变，诠释潮汕历史见证与文化传承；滨海岸线“梦之谷路”雕塑群以古今中外经典情诗为创意，从旅游功用角度打造一段为人津津乐道的“情漫滨海梦之路”；红树林公园则是一个富有诗意的园区，雕塑概念为“环保”，拟以“鸟”“鱼”的自由、优雅，以及动物原始的亲子亲缘关系作为雕塑意象、内涵，唤醒人们对大自然的记忆。
“地标”潮博中心明年交付
除了新增的城市雕塑，位于滨海新城中轴线商圈的潮汕历史文化博览园，也是滨海新城的地标之一。
博览园总建筑面积约10万㎡，以潮汕文化为主题，由潮汕历史文化博览中心、潮汕历史风情商业街、潮汕文化公园三个区组成，展现汕头百年开埠的历史文化和继往开来的时代气息。
其中，潮汕历史文化博览中心作为潮汕文化展示交流综合体，设有美术馆、通用馆、非遗馆、华侨馆、潮汕通史馆等，未来市民可在此了解到潮汕文化历史发展脉络和风土人情，感受潮人华侨经商打拼、继往开来的奋斗精神。
目前，项目主体及周边景观、雕塑、灯饰工程已经完成且对市民开放。在此曾举办过央视的东西南北贺新春、英歌舞比赛、汕头市集体婚礼等多次大型活动。而内部展馆正在进行紧张有序装修中，力争明年3月完工，明年5月正式交付后对外开放。
此外，潮汕历史风情商业街以“潮汇天地”的理念作为该项目规划设计的灵魂，将营造一个富有本土传统韵味，现代时尚风情、复合、丰富体验的潮汕风情商业街区。
新城凸显“山、海、城”特色
作为汕头市人民政府与中信集团共同打造的省新型城镇化标杆项目，中信滨海新城自建设以来就备受关注。尤其是今年海湾隧道东西线盾构实现贯通后，关注热度更是空前。
那么，滨海新城目前的建设进度如何？
据肖观平介绍，在市政道路建设方面，目前已有4条道路完工移交，3条完成道路沥青下面层开放通行，南滨南路（潮人大道）预计全段明年6月完工，北八路（体育西路）预计明年5月完工。
而以“山、海、城”为依托的南滨路岸线景观项目，具有多功能多层次的观赏空间，绿化面积与步道、广场各占约50%，含环境景观、园林绿化、景观小品以及两个张拉膜广场、八处雕塑群。目前，项目已完工移交使用。
此外，滨海新城还将引进名校，提升教育配套水平。规划建设幼儿园11所，小学6所（包括红星村现状小学），示范性中学4所，九年一贯制学校1所，保留现状村庄（澳头村、葛洲村）幼儿园2所、小学2所。目前，博美幼儿园项目已完成移交工作，由濠江区教育局进行接管；文博幼儿园项目已完成初步图纸内审；博美小学本项目教学楼屋面板结构完成70%，综合楼围护钢板桩全部完成，基础承台已进行土方开挖，主体结构计划年底前完成。
“在改革开放再出发的新起点，我们坚持发展是硬道理，继续加大新城投资，加快新城建设。”肖观平表示，中信滨海新城将围绕汕头市建设省域副中心的新要求，乘亚青会举办之势，进一步优化细化深化城市规划，提高建设标准，对接大湾区，为广东省“一核一带一区”发展战略和粤港澳大湾区战略实施贡献力量。
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