缘起海丝：“南澳Ⅰ号”揭开百年历史风尘
“南澳Ⅰ号”水下考古工作船“南天顺”号和拖轮“德信”号在沉船海域作业。张伟炜翻拍
对出水文物进行初步清洗处理。张伟炜翻拍
刚打捞出水的文物。张伟炜翻拍
王志杰
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“致敬特区40年汕头再出发”专题
2010年4月4日，广东省文物考古研究所组织的专业水下考古工作队“南天顺”号和拖轮“德信”号船组驶离广州小洲基地，于4月6日抵达汕头南澳岛前江码头，发掘队也同时到达。4月9日，汕头“南澳Ⅰ号”水下考古发掘工作正式启幕，一个个谜团也开始被破解。
汕头“南澳Ⅰ号”水下考古发掘，被称为“2010年十大考古新发现”之一，是我国海上陶瓷之路的一大亮点。在位于闽、粤、台三省海面交界处的南澳岛，这艘在海底沉睡了400多年的明朝古沉船于2007年5月被讨海的渔民无意发现，2010年5月考古工作队开始采集发掘，发掘出水瓷器近3万件，不仅有大盘、大碗、钵、罐，还有杯、盏、瓶等。
一件瓷器就是一个年代的历史、风物、文化的佐证。“南澳Ⅰ号”古沉船中发现的瓷器，至今看来仍有极为重要的价值。这些印记，也为广东海上丝绸之路增添更多实物例证和文化标志。
策划：严亮廖奕文
编辑统筹：赵文君
采写统筹：辛均庆杨可
采写：张伟炜
渔民无意发现古沉船当地部门及时介入
2007年5月17日，拥有900吨起重能力的交通部广州打捞局“南天龙”号船将打捞“南海Ⅰ号”的巨型沉箱（井）成功放入水中，标志着“南海Ⅰ号”整体打捞正式拉开序幕。这是世界考古史上首次对古沉船实施整体打捞。
正当“南海Ⅰ号”打捞工作在如火如荼地进行时，又传来一个惊人的消息：在汕头南澳岛东南方向乌屿岛和半潮礁之间，即当地俗称“三点金”海域又发现了一艘载满货物的古代沉船。
这一无意间的惊人发现，立即引起了当地有关部门的高度重视。宋中雷与崔勇在他们合著的文章《“南澳Ⅰ号”与海上瓷路关系初探》中如是描述当时这一新发现：“2007年5月，渔民在汕头市南澳县"三点金"海域生产作业中发现了一条满载青花瓷器的沉船，打捞出一批青花瓷器。当地边防派出所将这一情况及时上报了县、市的有关部门，并将已出水的文物妥善保管。经文物鉴定专家鉴定，该批瓷器为明代晚期的青花瓷器。”
另据广东省文物考古研究所、广东省博物馆、国家水下文化遗产保护中心联合编著的《“南澳Ⅰ号”水下考古2010年度工作报告》（简称《工作报告》）记述，2007年6月—7月，广东省文物考古研究所组织专业水下考古工作队对“南澳Ⅰ号”进行调查和试掘，经过50多天的工作，绘制出沉船海床面的平面图、纵剖面图和横剖面图。初步判断古船长度不小于25.5米，宽度不小于7米；古沉船上货物散布范围长约28米，宽约10米。勘探测量数据显示，古船的上层结构已不存在，但海床面以下保存良好；船头朝北，轴向北偏东10度，船体向东倾斜8—13度；船尾为双重尾封板，船舷为多重覆板，船内平铺薄底板并与船底板与龙骨隔开。
2008年，由广东省文物考古研究所水下考古研究中心制定的《“南澳Ⅰ号”沉船抢救发掘与保护方案》通过了国家文物局专家论证。同时，经国家文物局批准，2009年10月，“南澳Ⅰ号”水下考古抢救发掘启动。“南澳I号”考古队由来自国家水下文化遗产保护中心、广东省博物馆、广东省文物考古研究所以及其他单位的30余名水下考古、文物保护专业人员组成。
《工作报告》还提到，就在考古工作即将启动的时候，那段时间的气象却出现了“多年不见的异常现象”，倘若继续发掘，将对人员安全、文物安全都十分不利，因此，经过研究后，将原计划延迟。直到2010年4月才启动对“南澳Ⅰ号”沉船进行发掘。
古沉船历经3次打捞出水文物以陶瓷器为主
虽然发掘工作从4月9日正式开始，不过，彼时由于冷空气不断南下补充，严重影响工作，4月6日至30日适合潜水的天气不足30%，加上没有连续工作，抽泥效率不高。好在进入5月份后，随着天气逐渐好转，水下考古工作时间和效率大大提高，开工率达到90%左右。
《工作报告》写到，为保证工作质量，提高安全等级和工作效率，考古队将工作内容进行了拆分和细化，根据人员的个人特点和工作需要进行整合分工，“水下考古发掘工作细分为潜水方案、潮汐计算、潜水作业方式，器材设备的维护制作改装及使用以及资料记录五个方面”。
与“南海Ⅰ号”采取的整体打捞方法不同，“南澳Ⅰ号”是在原址进行考古发掘。广东省文物考古研究所水下考古中心专家、“南澳Ⅰ号”水下考古队队长崔勇表示，“南澳Ⅰ号”采用的是传统的水下考古工作方式，就是在水下进行考古发掘和资料采集，“不过工作中在测量、发掘、定位和潜水方式上都充分利用了现有的前沿技术，有效提高了测量精度、发掘效率和潜水安全，并特别强调出水文物的现场保护意识”。
此外，他还表示，为将船体固定在水底，考古队做了一个很大的探方架，在这个范围内对遗址进行发掘，相当于是给发掘做一个定位，保证将整条船纳入探方网内，并根据实际情况在水下布设了两排硬探方。硬探方为1米×1米的铁质方框，每隔20厘米钻眼穿绳，形成网格，适于水下绘图。水下设置的第一排硬探方为东西向，位于N1号舱，依次为T1920、T2020、T2120和T2220。第二排探方在第一排的北部，位于N2号舱，依次为T1921、T2021、T2121、T2221。探方的方向为正南北向，在每个探方的西南角绑上一个长方形塑料标牌，标上探方号，并在T1920的西北角钉了一根钢钎，作为探方的永久基点。“将这个架子放下去后，潜水人员在水底就有了一个参照物，可以规避很多潜水事故。”
据了解，“南澳Ⅰ号”是我国首次在28米的深度开展大规模水下考古发掘，总结出了水下遗址定位、扰层清理、信息留存、文物提取、出水文物保护与整理等一整套工作程序和方法。崔勇说，“南海Ⅰ号”的整体打捞方法不可复制，而“南澳Ⅰ号”考古发掘的特点就是可复制，“"南澳Ⅰ号"使用的水下考古技术，在其它水下考古项目里可作参照。”
事实上，“南澳Ⅰ号”历经2010年至2012年间共3次打捞发掘，其神秘面纱才真正被揭开。考古勘探资料证明，沉船保存较好，水深约27米，船体大部被泥沙覆盖。同时确认该船共有25个隔舱，船长27.8米、宽8米、残深1.2米，是彼时发现的明代沉船里舱位最多的。据崔勇介绍，“南澳Ⅰ号”共出水陶瓷器26000多件，还有几万枚铜钱、几万颗琉璃（玻璃）饰物等。此外，还有铜、铁、锡、铅等金属器物和漆木器等有机遗物，主要以陶瓷器为主。
“汕头器”曾名扬世界古沉船确认汕头海丝地位
早在上世纪70年代，就有外国人在介绍欧洲瓷器的时候，曾提到过“汕头器”。有专家指出，“南澳Ⅰ号”的考古研究还进一步证明，它还是迄今为止，中国发现的唯一一艘明代晚期的商贸船、是第一艘满载“汕头器”的海上商船。
值得一提的是，在“南澳Ⅰ号”首批出水文物中，除了大量瓷器外，还发现了6块铜块，是此次水上考古的重要发现。据史料记载，我国自从盛唐至明清，铜在民间大量使用。从中国货币发展史来看，明朝实行银本位制度，银两可以兑换大量的铜钱。这些铜钱在海外很多国家，包括明代的南洋、日本和朝鲜都是可以作为硬通货来使用。日本当时铸不好铜钱，海商把铜钱运到日本。当时国内铜料价格远远低于国外，因此海上贸易时，贩卖铜料、铜钱具有较高的利润。在明代，铜是官方严禁出口的物品之一。有专家认为，这可能是当时的走私物品，并由此推断“南澳Ⅰ号”是一艘走私船。
那么，“南澳Ⅰ号”为何会沉睡海底？专家认为，海上恶劣环境、海盗内讧还有船只超载都可能是原因。据史料记载推算，鸦片战争以前，关于广东古代沉船事件记载及文献有100多条，沉船数目达几千艘之多。南澳海域实际上是古代海上丝绸之路的一个重要节点，历史上就有“郑和七下西洋，五经南澳”的记载。此外，从宋代到明万历年间，南澳都是自由岛，是海运货物的重要集散地，也是过往船舶的补给基地。正因为此，这条繁忙的航路上，极有可能沉没了不少商船。
此外，古代中国的船只远航一般都有固定的配置，最底下放金银器，中间船舱放银锭、瓷器等，上边放一些铁器，每次远航都尽量装满货物，一些船只铤而走险，吃水太深就可能翻船。崔勇根据打捞遇到的情况推测，这片海域天气变化莫测，海况复杂，离岸近，“南澳Ⅰ号”当时很可能是触礁沉没的。“南澳Ⅰ号”沉没于20多米深的海底，周身有柔软的细沙包围，尽管甲板裸露在海水中，但上面有一些珊瑚覆盖。有专家分析道，也许正由于附近多暗礁，许多船只过而不停，这才保证了“南澳Ⅰ号”沉睡海底数百年而不被惊扰。
如今，距离“南澳Ⅰ号”水下考古发掘工作已过去近10年时间，其出水文物也在多年前展现在世人眼前。穿越数百年的历史风尘，“南澳Ⅰ号”使汕头作为“海上丝绸之路”主要出海口之一的历史地位再度得到确认，作为“海上丝绸之路”的重要节点，汕头一直是中国古代海上对外经济、文化交流的最前沿。从凤岭港到樟林港，从“红头船”到“南澳Ⅰ号”，从“汕头器”到“百载商埠”等，都充分证明了汕头是“海上丝绸之路”的重要门户。
■亲历者说
广东省水下考古队、“南澳Ⅰ号”水下考古队队员王志杰：
“考古工作虽苦与累，但我乐此不疲”
“当年发掘"南澳Ⅰ号"古沉船时，大家都热情高涨！看到一件件明代瓷器浮出水面，现场所有人都欢呼不已。”回忆起10年前随同考古队下水考古发掘“南澳Ⅰ号”的场景，王志杰如数家珍。用他的话来说，“考古工作虽然饱含苦与累，但我仍乐此不疲”。
王志杰是汕头澄海人，今年49岁。他年轻时当过海军，在部队里学到海洋测绘、潮汐气候变化等一些与海洋有关的知识。1994年，他在部队完成4年服役回到老家后第二年，他便到澄海区博物馆工作，负责管理出土文物、革命文物及古籍等。
王志杰与考古的情缘，则始于1996年。彼时，他偶然参加了广东省首届田野考古培训班，全省共30多人齐聚博罗县，进行为期一个月的理论学习和考古实践。他回忆称，当时主要以陆地考古为主，白天上课学习理论知识，主要有判断地层地质、土质土色等，晚上还要整理资料、读书记笔记等。在他看来，田野考古是文物考古的入门，这一个月的学习与实践，让他对考古的兴趣大大增加。
1999年，国家水下考古队开展全国沿海水下考古调查活动。那时，王志杰对于考古的认真态度，让省文物考古研究所眼睛一亮。兴许也有本地人优势，他被推荐加入全国沿海水下考古调查活动，负责协助国家水下考古队对汕头海域进行调查。王志杰犹记得，当时勘察条件比较简陋，考古队每要到一处海域勘察，他就用当地方言跟渔民沟通，向渔民租借渔船。他还与考古队沿着海岸线，利用仪器对坐标以下30米进行勘察。
王志杰坦言，通过那次协助，他对水下考古也产生了浓厚的兴趣。2005年6月参加广东省文化厅举办的“广东省首届水下考古技术培训班”并于当年11—12月参加了湛江硵洲岛沉船古遗址水下考古实习工作；2007年5月参加由国家文物局、省文化厅、国家博物馆水下考古中心、交通部广州打捞局等单位联合组织的对“南海Ⅰ号”的整体打捞工作，期间主要负责水下摄影和出水文物的整理、潜水设备的保管……
2007年5月，明代古沉船“南澳Ⅰ号”在汕头市南澳县“三点金”海域被发现。原计划于2009年开展水下考古抢救性发掘工作，由于一些复杂因素，该项目延迟到2010年，省考古研究所与国家遗产院水下遗产保护中心联合主持，正式启动“南澳Ⅰ号”水下考古抢救性发掘工作。在参与项目的那段时间，王志杰主要驻守“南天顺”号打捞船，参与潜水打捞、清洗、水下绘图、挖掘、拉基线以及潜水设备的维护，整理和包装出水文物等工作。
“水下考古工作充满特殊性和不确定性，虽然每位队员都有各自的特点和专业能力，但由于水下工作受到时间、能见度、水流、潮汐、天气等诸多条件限制，这个临时组建的考古队，每位队员都要练就各项水面及水下的技能，为这项整体性工作付出自己的努力。”王志杰回忆称，当时，为了潜水队员们作业时上下水的安全，经潜水队员集体讨论研究后，设计制作了一个长宽各3米、高4.5米的潜水梯。
水下任务完成后，王志杰还协同云澳边防派出所随打捞船押运文物回广州，并协助完成文物清点移交工作。
【2010年大事记】
●1月1日
汕头市举办推行广东省居住证首发式，外来务工人员李文奇等10名外来务工人员领到首批居住证
●1月11日
汕头市金平区在国家科学技术奖励大会上获颁“国家科技进步示范区”荣誉称号，成为广东省非珠三角地区唯一获此殊荣的区。18日，金平区举行“国家科技进步示范区”揭牌仪式
●2月10日
投资总额约12亿元的金凤大桥—西港高架桥工程全线通车
●3月3日
国家档案局公布包括广东侨批档案在内的《侨批档案》列入《中国档案文献遗产名录》。广东侨批主要由潮汕侨批、五邑银信、梅州侨批三部分组成，约14万封，其中，潮汕侨批数量最多
●4月9日
“南澳I号”水下考古发掘工作正式启动
●5月14日
汕头市首家交通事故快处快赔机构——南澳县交通事故快处快赔服务点举行揭牌仪式，汕头市交通事故快处快赔工作正式启动
●6月8日
凯撒股份在深圳证券交易所正式挂牌交易，成为汕头首家在国内A股市场上市的外商独资企业
●6月11日
潮剧艺术博物馆举行开馆仪式，潮剧艺术博物馆首期占地400多平方米，建设突出潮剧特色，分为史、艺、人三个部分，以场景、实物、模型、史料等形式，展出潮剧服装道具、乐器、书籍、图片等，展示潮剧400余年的历史源流
●7月14日
全市污染减排暨中心镇和练江流域污水处理设施建设工作会议召开
●8月20日
潮汕星河奖创立20周年暨第21届潮汕星河奖、第4届国瑞科技奖颁奖大会在林百欣会展中心会场举行，有149名品德或学业、科技、文艺、体育等方面表现突出的优秀青少年以及62个先进集体获奖，成为潮汕星河中耀眼的“新星”，19位优秀科技工作者勇夺潮汕星河国瑞科技奖，41名潮汕学子获得助学金资助
●10月21日
上午8时45份，汕头市人民广场举行第16届亚运会火炬传递（汕头站）起跑仪式
●12月16日
龙湖区正式启动新型农村社会养老保险试点工作，成为汕头市新农保首个试点区
●12月21日
汕头开埠文化陈列馆正式开馆，该馆位于市永平路1号，建筑面积1200平方米
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羊城晚报讯记者梁怿韬、汪曼报道：10月13日上午起，今年第16号台风“浪卡”登陆地点“锁定”海南。与此同时，广东沿海地区...