省高速公路网规划 湛江元素抢眼第十二纵：湛江廉江至东海岛 第三横：汕头濠江至湛江廉江 第八横：深汕合作区至湛江徐闻
本报讯记者卓朝兴报道：昨天，本报第15版对《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》进行相关报道，引起不少读者关注。今日，本报记者进一步报道。
该《规划》提出，到2035年全省高速公路总里程将达到约1.5万公里，并规划预留东雷高速西延线、雷州半岛西线高速、琼州海峡跨海通道等18条远景展望线。广东形成覆盖全省辐射泛珠的高速公路网。实现珠三角核心区通往粤东、粤西各5条高速公路通道，通往粤北有8条高速公路通道，广东与各陆路相邻省区之间有6条以上高速公路通道。同时，实现主要综合交通枢纽和重点景区全覆盖。实现全省重要港口、民航机场、铁路枢纽15分钟左右进入高速公路，4A级及以上旅游景区30分钟左右进入高速公路，90%以上乡镇30分钟左右进入高速公路。
在规划布局上，广东将以“十二纵八横两环十六射”为主骨架，其中，在广东高速公路网规划“十二条纵线”（3327公里）中，第十二纵是湛江廉江至东海岛（长约122公里）；在“八条横线”中，第三横是汕头濠江至湛江廉江（长约862公里），第八横是深汕合作区至湛江徐闻（长约653公里）。
该《规划》还对重点城市、重点发展轴、重点地区高速公路网进行了加密和完善。在省已出台规划的基础上，本次规划新增高速公路47条约2185公里。其中，规划湛江新增化州至北流高速、湛徐高速乌石支线、湛江机场高速、南宁至湛江高速等4条通道，并将汕湛高速吴川支线延伸至茂名市区，加速湛茂都市圈发展。
在粤东粤西粤北地区新增路线方面，粤东粤西粤北地区共规划新增路线22条（段）。其中包括新增梅州平远至福建武平、梅州至潮州、陆河至惠来、汕昆高速南澳联络线、南雄至乐昌、韶关至连山、湖南道县至广东连山、阳春至信宜、沈海高速阳西支线、化州至北流、茂名至吴川、湛江机场高速、南宁至湛江、沈海高速乌石支线等路线。
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