汕头高铁站枢纽一体化工程项目审批前公示 总投资逾32亿 建设期限3年

本报讯 （记者黄泽春）日前，市发展和改革局发布汕头高铁站枢纽一体化工程项目审批前公示。按照公示，由汕头市投融资集团有限公司申报的汕头高铁站枢纽一体化工程项目总投资逾32亿元，建设资金由建设单位自筹、银行贷款、发行企业债等多渠道筹措解决；项目建设规模及主要内容包括站前东广场工程、南北枢纽集散系统工程和轨道交通预留工程，建设期限为3年。

根据公示，汕头高铁站枢纽一体化工程项目站前东广场工程总用地面积约7.05万平方米，其中代征道路面积约1万平方米，站前东广场面积约 6.05万平方米。站前东广场地上工程包括硬质铺装约3.85万平方米，绿地约0.7万平方米，露天车场约 1.5万平方米及附属配套用房约0.5万平方米。站前东广场地下空间约15万平方米，包含地下城市通廊约0.5万平方米，社会车库约7.5万平方米，出租车库约2.2万平方米，夹层公交、长途用房约2.5万平方米，车道及出入口约0.8万平方米，换乘大厅约1.5 万平方米。东广场共设计地下三层，其中地面层绝对标高5.8米，为地面集散广场；地下一层包括有地下出租车上客区、旅游大巴落客区，售票及候车区，机场大巴落客及发车区，公交车场落客区及发车场等；地下二层直接连通汕头高铁站出站层，包括有网约车停车场及接客排队区，社会车场；地下三层包括社会停车库；广场地下室以下绝对标高-16.2米，设置轨道交通预留工程。

在南北枢纽集散系统工程中，北高架集散系统包括从泰山快速路设专用匝道连接通往汕头高铁站的北送客匝道，长江路跨线高架桥，以及沿铁路车场东、西侧的高架匝道。南高架集散系统则包括从金砂东路通往汕头高铁站的南送客匝道及从西广场落至泰山南路的高架匝道，以及从金砂东路直接进入东广场地下车库的地下专用地道。南北枢纽集散系统工程道路面积合计约94500平方米。

此外，在轨道交通预留工程方面，汕头高铁站轨道交通预留工程总建筑面积约43860平方米。其中，站房范围内轨道交通预留主体部分：位于汕头高铁站出站层正下方，两层，底板底埋深20米，车站长354米，宽44米；车站部分总建筑面积35000平方米。东广场范围内轨道交通预留区间部分：单层明挖区间，四孔矩形框架结构，长度约193米，宽度约 45米，端部预留盾构井，底板底埋深20米，总建筑面积8860平方米。

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