新能源汽车优点缺点都很明显 准车主难下决心购买

街上除了部分公交车和的士外，挂绿牌的车辆并不多

新能源汽车采用的是电，对比燃油汽车来说，日常养车看起来要便宜很多。不过，有些人却发现如今新能源汽车销量却远没有想象中的高，因为无论是街头行驶的汽车，还是小区车库里停放的车辆，挂着绿牌的新能源汽车都很少。那么，车主们是怎么看待新能源汽车的呢？如果想买车，有多少人会考虑买这类车？近日记者就此进行了采访。

“汽车毕竟是大宗商品，很多人在决定购买前，都会了解清楚才作决定。”家住广厦新城的柯先生，去年刚买了一辆大众郎逸。他的话很有道理：对普通市民来说，买车肯定得综合考虑性价比、质量和使用的方便程度等等因素。他认为，尽管新能源汽车的环保理念很好，购车还有优惠，可目前新能源汽车使用起来仍然很不方便：

“我认为新能源汽车给人的感觉，好处是不用考虑汽油钱，麻烦是充电不方便，而且保值率低。”有20多年驾龄的柯先生说，如他住的小区，车库固定车位太少，许多住户都是将车停在物业划设的临时车位上，如果想为车辆充电，那基本上是不可能的事情。“以现有的条件，综合考虑我们还是开燃油车实际。”

在韩江路一个大型住宅小区，记者看到下班时间后地下车库里停满了住户的车辆，但挂绿牌的新能源汽车却一辆也没有看到。住在该小区的李先生说，印象里他还没有看到周围有哪个邻居购买了绿牌车。“很多人买车都是认为哪个品牌的质量好、车型外观符合自己的要求，才决定买的，不少汕头人买车都是认定品牌。新能源汽车想改变大家的固有印象，仍需要时间。”

不少车主认为，新能源汽车优点缺点都很明显，让有购车需求的人难下决心。具体说，新能源车标注的综合续航里程，通常都是以实验室的数据为准，比如可以达到400至500公里。但在实际生活中却难以达到——夏天，车内开空调后耗电量比预期的要高很多，续航里程便会缩短；冬天，因为电池的活跃性会降低，纯电车的续航里程也会折半。“如果开车出去整天得盯着仪表盘，担心没电了死火，想开远点也不敢，这多累啊！”

另外，充电不方便，充电时间长。虽然现在新能源汽车发展迅速，但是很多地区充电桩、充电站等基础设施的建设配套却没有跟上，无论是小区、停车场，还是高速公路上，充电桩都远远不够用。即使找到充电桩后还有充电时间的问题，最快都需30分钟才能为电池充入一部分电。

记者了解到，让许多人踌躇的还有很关键的一点——新能源汽车的电池比较容易出现老化，而一旦老化很多车主都会发现车子越来越不耐用。由于这个原因，新能源汽车目前的保值率较低，想卖却很可能没人买。本报记者陈 敏 文/摄

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