惠民举措获点赞 顺民心遂民意的“新年礼物”
在新年即将到来之际,昨天,汕头人的“朋友圈”沸腾了!一份真正解决问题、顺应民心民意的“新年礼物”终于在期盼中到来——自2020年1月1日零时起,停止征收礐石大桥车辆通行费。礐石大桥取消收费,拉近的不仅仅是南北两岸,更是施政者与老百姓的心。
市民纷纷点赞:
送到心坎的“民心大礼”
昨天下午,礐石大桥取消收费的消息很快传遍鮀城的每个角落,市民纷纷拍手叫好。市民杨先生激动地说:“这是政府送给汕头人民最好的新年礼物,一份送到老百姓心坎上的"民心大礼"。”
“太好了,总算盼到了这一天。”在中心城区经营茶叶生意的谢先生告诉记者,因为生意关系,他经常要自己开车往返于市区与潮阳、潮南两地,选择走礐石大桥,来回一趟就得花24元通行费。礐石大桥取消收费,对于做小本生意的他来说,就是一大利好消息,可以节省出行和经营成本。
礐石大桥的作用、意义不言而喻,但实行双向收费,市民一直对此颇有怨言,认为其阻隔了南北两岸人流、车流、物流和商流的畅通。网友“潮字大叔”便谈到,收费问题之所以重要,不但因为收费使两岸变成“出入城”的隔断关系,更是“心理态势”。停止征收车辆通行费,让两岸因收费导致的心理隔断溶解,外桥变成内桥,某种意义上,也是将汕头的城区内环,大大向西延伸,汕头的城区腹地,不再局限于汕头湾以北两区。“礐石大桥取消收费,势将激活汕头三个经济生产要素:人口流动、经济往来、土地价值。”
市人大代表王伟忠:
两岸交通压力将缓解
昨天,市政府发布通告,称将在明年1月1日起停止征收礐石大桥车辆通行费。而此次政府的举措,在市人大代表王伟忠看来,是汕头市治理道路拥堵所跨出的坚实一步。
“作为一个人大代表,我始终关注着市民所关注的民生实事。”王伟忠告诉记者,这几年随着市区车辆保有量的急速增长,礐石大桥和海湾大桥的车辆通行压力倍增,尤其是礐石大桥,连接着濠江区与金平区,收费站造成的交通拥堵在上下班高峰期尤为明显。“而且礐石大桥的收费也提高了市民在海湾两岸工作生活的成本,提高了企业的生产经营成本,不少群众向我反映收费站设置的不合理性,要求拆除。”为此,王伟忠连续两年领衔向市人代会提交议案,建议政府撤销礐石大桥收费站。
在议案交办后,王伟忠也多次主动联系相关部门,询问办理的进展,并督促职能部门加快办理速度。“对于此次市政府发出的通告,我觉得很欣慰,这表明政府相关职能部门对此很重视,在通告发布当天,不少群众打电话给我,向我表示高兴的同时,也表达支持政府这项举措。”王伟忠表示,下来希望政府能以此为契机,加快礐石大桥收费站的撤销工作,并将此工作提上议事日程,尽快解决大桥拥堵难题。
本报记者蔡晓丹陈冬琪
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