从司机做到老总，郑泽宏细述预拌混凝土行业趣事 粗犷行业引入精细管理 科技手段提升产品质量
这家企业名叫中山市宇宏混凝土有限公司（下称“宇宏公司”），是本地较早从事预拌混凝土生产、物流、服务等“一条龙”业务的企业之一，年产销售额约2亿元，处于同行龙头位置。“外人觉得这个行业是"大老粗"。”负责人郑泽宏反问说，“企业走过16个年头，然而，没有精细化管理，不探索高科技运营手段，怎能坚持这么长时间？”
文/记者 范展颢 图/记者 洪喜鹏
啥是预拌混凝土？
淘汰手工作业，走向工业化生产
国内较早的预拌混凝土业务出现在上世纪90年代。2003年，火炬区大型小区健康花城开建，承建商在5公里外的鸡头笼山麓开办企业，将预拌混凝土的“生产+质量+物流+服务”模式引入中山，顺便降低健康花城小区的建造成本。
“在工地现场拌制混凝土，属于手工作业，水泥、沙、石、添加剂等物料的数量不好把握；用人手去配料，质量难以控制，扬尘等环保问题突出；此外，物料配送未必能与施工节奏完全匹配，浪费人力。”宇宏公司董事总经理郑泽宏告诉记者，“以上几种情况，导致浪费严重，又不可避免地增加了工程建造成本。”
郑泽宏表示，预拌混凝土行业瞄准了现场拌制混凝土的痛点，逐一解决浪费严重、成本高昂、时间节点不易控制、环保管控难等问题。
据介绍，从工厂化生产，到目前的智能化生产、物流、质量保障、服务管控，宇宏公司能精确提供工程各个环节所需的特定型号混凝土。产品出厂后，搅拌车在规定时间内到达工地，按照时间节点灌注到现场，就能提升工程的建造质量。
“用搅拌车将预拌混凝土运到工地，尽管多了一笔物流费用，总成本还是远低于现场拌制混凝土。”郑泽宏强调说，“大约从10年前，很少有工地再使用现场拌制混凝土。我们这类企业让工程承建商省了钱，建筑工程质量得到了保障，有了存在的意义和价值。”
如何实现人生逆袭？
做事专注，从货车司机成长为销售主力
40岁出头的郑泽宏，如今经营着预拌混凝土生产、建筑工程、服饰连锁批发等多家企业，是中山市青年企业家协会的副会长。刚到中山那阵子，他只是一名普通司机，驾驶重型货车和搅拌车。
这些年发生在郑泽宏身上的故事，可谓励志的人生逆袭案例。
“我生于广东汕头濠江区的一个小乡村，当地有很多人去了全国各地从事建筑行业。”郑泽宏回忆说，“潮汕人素有"不窝家里"及"离家打拼"的传统，我去过珠海、深圳等地打过工，没想到在中山安定下来。”
2003年春节过后，郑泽宏拿着货车驾驶证，在老乡的介绍下到宇宏公司应聘，成为一名普通司机，每月工资只有1600元多元。“前两年的日子很平淡，都是没日没夜地工作。”郑泽宏告诉记者，“我喜欢观察，别人能将事情做好，我就去模仿，然后再去想怎样做得更好。如果那段时间上夜班，白天我会去其他部门转转，观察调度、销售的同事是怎样工作的。”
郑泽宏坦言自己“不算聪明，胜在肯学”。勤奋的他，被公司管理层看在眼里。2005年7月，公司老总跟郑泽宏说：“你来销售部上班，试用期3个月，能够"毕业"就别做司机了，当销售员收入高一些。”
当年，有驾照的销售员不多，郑泽宏回忆起当年的成功秘诀：“首先是勤奋，以公司为圆心，20公里半径内的工地都要跑。其次是秉持"不行也要行"的信念，进工地拜访去了解工程情况。最后是讲究方法，很多潮汕人在外做工程，遇到工地负责人是老乡，围在他身边一整天一整天地去"磨"。”
两个多月内，郑泽宏找到了4个规模不小的项目，为大丰自来水厂、市青少宫工地、市检察院工地、市老干中心扩建工地提供预拌混凝土。10月初，公司宣布，郑泽宏“毕业”了，留在销售部。
什么是服务？
别怕吃亏，从销售员成长为企业老总
2006年起，郑泽宏的事业开始“起飞”。他拿下多个大型工地的预拌混凝土供应合同，提成收入迅速增加。在此期间，他开始认识到“服务”二字的重要意义。
郑泽宏表示，销售员不是把合同拿下来就行了。住宅、商业建筑、工业建筑是不一样的，楼板、梁柱、地下室、特殊建筑部件也是不一样的，每个工程在不同阶段需要使用不同型号的预拌混凝土。产品从出厂到浇灌到工地的间隙，最优时间控制在两个小时以内。工地安排的浇灌时间不一样，工厂要全力配合。“以上所有细节，我都要协调，出错就会让工地和工厂同时蒙受巨大的经济损失。换言之，我不能做单纯的销售员，从生产、质检再到调度、物流各个环节都要盯紧，这就是服务。过了一段时间，我将这个行业的运作都理解通透了。”
此外，郑泽宏还将“服务”二字的内涵进一步延伸。
他回忆说：“好几个大工程的施工负责人，我一直实施贴身服务。除了让预拌混凝土不出岔子，负责人在工程实施期间还有许多细节要跟进，我去做"额外帮忙"。尽管跟本职工作无关，我不断提醒自己"别怕吃亏"，后来就养成这种工作习惯。”
没过多久，郑泽宏升任销售部门的负责人。
2010年前后，预拌混凝土工厂在中山遍地开花，宇宏公司面临的竞争压力越来越大。郑泽宏向上级集团毛遂自荐说：“我对生产销量增长有信心，让我当老总吧。”年中，宇宏公司实施竞争上岗，郑泽宏从多位竞争者中脱颖而出，担任公司“一把手”。
“同业竞争的关键还是"服务"二字。除了做好精细化，还要引入高科技手段、要质量、要产量和做服务。”当上董事总经理后，郑泽宏迅速让宇宏公司的预拌混凝土产量增长到接近产能上限，产品质量处于本地同行领先位置。
□对话
“粗汉子”也能“做绣花活”
拥抱高科技才能激活生产力
●记者：预拌混凝土这个行业很“粗犷”，工厂里机器轰鸣，工厂外搅拌车在市区和镇区跑来跑去，怎样才能做到精细化服务？
○郑泽宏：“粗汉子”是这个行业的外表，“做绣花活”则是我们宇宏公司的竞争优势，最终目标是让客户满意。
比如说，我们的场地24小时洒水，24小时做物料清理，不允许工厂沙尘滚滚。门前的环茂公路车多路窄，公司和交警部门共建交通安全站，确保搅拌车和其他市民出入安全。
再举一些例子，有些同行是外聘车队完成物流配送。宇宏公司是自己买车，自己请司机；车龄保持在四年以内，确保车况稳定。虽然成本高一些，但不会让配送“掉链子”。整个车队有一个智能化管理系统，专人盯紧每辆搅拌车的运营状态，确保车辆到达工程目的地时既不迟到，也不早到。
●记者：制造业转型升级离不开高科技手段的协助，你们这类“粗汉子”企业也有相关规划吗？
○郑泽宏：不只是规划，而是这么多年一直在做。
目前，工厂可以做20多种规格的预拌混凝土，最高可做到行业最高的C100规格。更高强度的钢丝预拌混凝土，我们也能做，这就是科技带来的生产力。
工程师坐在办公室，就能实时切换设备，生产不同规格的混凝土。每车混凝土必须经质检员检验后，扎上封条方可出厂。搅拌车在运送混凝土到工地期间，车辆全程GPS定位，实时监控车辆位置，保证供货的连续性。搅拌车“回家”后，我们有一个由工业互联网控制的自动排队系统，不同号码的搅拌车，按实时调度数据去排队，在规定时间内领取不同规格的预拌混凝土。这都是整个宇宏公司实现精细化、柔性化、智能化生产的例子。
混凝土看起来又黑又笨，但是，市面上已出现了科技含量很高的透明预拌混凝土，就是整个楼板、墙面都是透光透视的，需要高科技化学物料去匹配。我们正在攻关，相信不久后就能生产。
总之，行业不分“粗鲁”和“精细”；拥抱高科技，持续做转型，激活生产力，就不会有错。
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