渔船挂“海湾环岛游”吸引游客 乘船出海游是难得体验但有安全隐患，业内人士建议做好休闲旅游“海”文章
渔船载着游客在海面观光
汕头内海湾对外地游客有很大的吸引力
■ 记者调查
时至10月，秋高气爽。傍晚内海湾里的金色夕阳，身处海边那种天高云淡的辽阔，夜幕下波光粼粼的大海，都吸引了无数游人的向往。在刚过去的中秋佳节，能望海赏景的东海岸大道一带成了很多市民赏月度假的首选，以致人如潮涌，道路堵车。不少人望着倒映着月色的大海都遗憾地说，这种时候若能人在海中游，那该多惬意！
南澳大桥建成通车后，市民和游客少了一个难得的可以坐轮渡过海赏景的机会；一些市民过海到濠江区时，不愿开车而是特意选择乘坐轮渡，为的就是寻找亲近海水的感觉——虽然身处南海之滨，城市又拥有国内罕见的内海湾，但广大市民和众多的游客却很少有机会坐船出海，享受真正的海洋滋味。有网友感慨说，内地很多游客为了看大海专门选择到海边旅游，但来到汕头想出海却比较难，我们自己平日也很少有机会真正接触大海。都说要大力发展海洋经济，但现在我们却是守着大海而出海难，什么时候我们才能象逛街一样地容易亲近大海？
小渔船改行做起载游客观海生意
国庆前夕，记者采访时在海湾大桥下的妈屿码头，看到有数艘挂着“海湾环岛游”字样彩旗的小渔船并排停靠在岸边，桅杆上彩旗猎猎飘扬，但船上却没有一个游客，只有几个守船的中年人在喝茶聊天。一问之下，船老大笑言这是自己挂着好玩招揽客人的，并非政府部门的旅游项目。记者有些不信，再向相关的职能部门询问，市文化广电旅游体育局的相关人士对此回应说，汕头市目前没有海湾游、海岛游的相关旅游线路。
与此同时，海湾大桥下的临时小码头下，也经常泊有些改装过的小渔船。这些按小时收费的小渔船可以将想出海的游客送到妈屿外海，体验一下身处海水中的感觉，放眼观赏四周海岸的景色，不少游客还特意带着海鲜上船烹饪，享受“野炊”的滋味；一些胆大的就换上游泳衣，纵身跳入海里畅游一回。
记者曾应朋友之邀，乘坐这种可坐10来人左右的小渔船出海。说是出海，实际上船老大只是发动马达，10来分钟后避开主航道，将渔船开到妈屿岛外靠北侧的内海湾出海口，这里实际上并非真正的大海，因为妈屿岛、鹿屿和海湾大桥都近在咫尺，船只还没有来到与东海岸与濠江区海岸平齐的海岸线外；为了让乘客放心，船老大当面用一根长竹竿试探水深，也不过近3米左右，下面全是浅浅的沙滩。环顾左右，附近类似载客出海的渔船还有七八艘。
“快下来游泳啊，泡在海里的感觉就是不一样！”忍不住诱惑纷纷跳下水的乘客们感觉都很开心。带头的李兄每年夏天都经常租船出海游泳，他说在海里游泳与在游泳池里相比是完全不一样的：“你浮在水面上，仰望苍穹，头顶是辽阔的蓝天白云，周围是一望无际的大海，让人感觉太舒畅了！”
游客租船出海，又下海游泳，安全问题怎么保证？对这问题，紧盯着水里的船老大回应说不用担心，船上配有救生圈和长竹竿，而且从小就在海边长大的他水性极好：“放心吧，这里的水只有差不多3米深，水流也不急，不会出事的！”
“环海湾游”的概念已提了10多年
2017年12月，广东省政府发布了《广东省沿海经济带综合发展规划（2017-2030年）》，提出定位广州和深圳为主中心城市，将把珠海、汕头、湛江打造成省域副中心城市。《广东省沿海经济带综合发展规划》也提出要建设大汕头湾区，多重机遇来临，汕头当奋力崛起，其中海洋经济就是关键一环。
2018年7月31日，广东省旅游局、省交通运输厅联合发布首批10条广东最美旅游公路，全长95公里的汕头东海岸大道—南澳大桥—南澳环岛公路，以“粤东特区滨海城市、南国风情景观长廊、宏伟南澳跨海大桥、独特恬静的环岛滨海旅游公路”特色入选。但这是从岸上看大海的，能让市民和游客零距离接触大海的旅游项目在哪里呢？
记者了解到，其实早在2004年，汕头市就曾经召开过关于环汕头海湾旅游开发的研讨会，已故的汕头大学教授隗芾认为，海湾日游的路线设计应该以车船结合的形式，采用一票制，将汕头内海沿海两岸的景点串连起来，形成像杭州西湖环岛游一样的效应，以吸引更多的市民和游客。2013年11月，市委、市政府负责人带队调研汕头海滨休闲旅游项目，强调汕头“一湾两岸”是汕头市城市景观核心和重要的功能区，具备规划建设海湾休闲旅游区的基础条件，要高起点规划、高标准建设，建成一个既可海上观光又可陆上游览的最能展示汕头海滨城市风格的“环海湾”休闲旅游圈。
但时至今日，虽然我们的城市“海在城中央”，可因为中心城区缺乏海水泳场，也没有正式运营的海上游项目，所以许多市民一年里也难得泡一次海水、坐一次轮船出海。
记者另外了解到，南澳岛近几年来开辟有利用中型近海渔船运载游客的“游船观光”项目，半小时每人收费60元，但这对大多数市民和外地游客来说并不便利。
“渔船要改装成水上旅游运载船只，需要涉及的问题很多，难度不小。”广之旅汕头分公司总经理陈丰认为，对这样非正式开辟的民间旅游项目，旅行社是不会向游客推荐的，因为毕竟安全因素是首先得考虑的。“汕头拥有这么广阔的海域和众多的海岛，却没有合适的海上旅游项目，的确可惜。这仅靠一两家企业或旅行社也不可能搞起来，必须由政府部门牵头，完善各方面的配套条件。”
“厦门近年来投入巨资建设了环岛游、海上看金门等项目，吸引了大量的游客；而且还准备开发8个无居民海岛，规划设计民俗风情、海岛风光、城市风情及预约专业游等不同类型的海岛旅游线路。虽然各个城市的具体情况不同，我们没必要以此为标准，但可以借鉴国内其他优秀旅游城市的做法，把大海这个独特的资源做活、利用好。”另一家旅行社的负责人也这样认为。
本报记者陈 敏 文/摄
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