共享单车无序停放需持续整治 市民呼吁职能部门、企业和使用者齐努力

骑共享单车绿色出行很惬意，但到处乱停放的共享单车又让人皱眉。由于各家共享单车企业对汕头市中心城区金平、龙湖两个区域过度投放车辆，后续管理又不善，造成共享单车乱停乱放等问题成为城市管理的新顽疾，如违章乱停乱放、占道阻塞交通、部分破损的车辆影响市容市貌等等，这成为汕头市创文强管的一个顽疾。对此市民呼吁，对共享单车无序停放等问题必须坚持整治。

汕头市对共享单车的整治已经持续了很长一段时间，市政协委员黄锐辉等人根据市民的反映，近日对共享单车的现状再进行调查，发现中心城区32条严管示范路均不同程度存在共享单车乱停的现象，如今年8月10日金砂—龙眼路口开始封闭南北向的通行，结果不到一天，这个路口的西北角马路旁便成为50多辆共享单车的乱停点。他们了解到，根据企业提供给汕头市城管部门的数据，仅目前摩拜、青桔和哈罗单车等几家占据市场份额较多的企业，投放在汕头的共享单车总计已经超过20万辆；加上新近出现的街兔电动车和哈罗电动车，粗粗估计目前中心城区的共享单车和共享电动车数量在25万至30万辆之间。有这么多的共享车辆，难怪中心城区许多街道到处停满了共享单车。

“尽管相关企业配备了管理员，但由于车辆分散，很难确保管理到位，广大市民对此意见很大。”黄锐辉认为，当前汕头市中心城区共享单车和共享电动车挤占公共出入口、人行道、盲道等问题日益突出，在一些路段甚至连马路边都乱停乱放。如此大面积的乱象单凭企业强化管理和广大市民提高素质，并不能完全解决问题。他建议：政府职能部门要进一步采取更加有效的措施，逐步解决中心城区共享单车快速发展带来的无序和不平衡问题，促进共享单车行业的持续健康发展；限制中心城区新增投放共享单车，各共享自行车企业要把工作重点放在智能化和精细化运营上，为汕头创建文明城市提质升档。

也有市民呼吁，每个人在享受共享单车便利的同时，也应从自我做起，停放车辆时按位放置、注意整齐。

本报记者陈 敏 文/摄

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