海滨路东延二期及滨海空间新建工程启动招标 打造珠港新城高端沿海景观带

汕头日报 2019-08-17 00:49

海滨路东延二期路线走向图

本报讯(记者魏盼生)备受关注的海滨路东延工程有新进展。近日,《汕头市海滨路东延二期及滨海空间新建工程勘察、方案设计及初步设计》招标公告发布。据了解,该项目总投资约40亿元,资金来源由粤东西北振兴发展股权基金、地方财政统筹安排和银行贷款组成,建设工期2年,将打造成为珠港新城中央商务区的高端沿海景观带。

据介绍,海滨路是汕头市“六纵六横一环”主干路网的重要组成部分,也是中心城区与东海岸新城的交通纽带。2017年底,市委、市政府决定尽快启动海滨路东延二期项目建设。今年3月,项目纳入2021年亚青会配套项目,目前已进入工程勘察、方案设计及初步设计招标阶段。

根据公开招标信息,海滨路东延二期及滨海空间新建工程围绕“路、带、堤”进行规划建设,“路”为海滨路东延二期(龙湖沟桥—东海岸大道);“带”为滨海空间景观带;“堤”为沿线防波堤。其中,海滨路东延二期(龙湖沟桥-东海岸大道)道路全长约4.3千米,红线宽度46米,机动车道双向6车道,道路设置一座跨黄厝围沟机动车桥梁。泰山路(泰星路至海滨路东延段)长约0.14千米,红线宽度41米,机动车道双向8车道。此外,滨海空间景观带总面积约50万平方米。地下停车库约3.3万平方米,配套服务设施约0.9万平方米。沿线防潮堤全长约5.4千米。项目建设内容包括道路工程、桥梁工程、地道工程、绿化工程、排水工程、交通工程、水利工程、照明工程、景观工程、防潮堤工程等。项目估算总投资约40亿元,其中,建筑安装工程费20亿元。

目前,海滨路西起礐石汽车客运站,向东延伸至华侨公园,车流在中山路叠加,高峰期交通拥堵。珠港新城一期工程正紧锣密鼓的建设实施中,片区内已有部分商业及高端住宅。海滨路东延工程有利于拉通贯穿东西的海滨路,有效缓解中山东路交通压力,改善周边区域出行条件,促进区域功能升级,推动珠港新城片区的发展。

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