市民反映道路施工进展慢致拥堵，相关部门高度重视回复工程进展 石清大道加速建设 梅观高速稳步推进
石清大道龙观路到梅龙路段已通车。
龙湖立交施工段第2联横跨大和路，路面桩基已经搭建完成。
城市道路更新发展少不了施工建设，但施工过程中伴随的种种不便，也会给市民带来困扰。近日，书记信箱收到数封来信，市民反映龙华石清大道项目和梅观高速市政化改造项目进度缓慢，对居民生活造成影响。收到信件后，市交通运输局龙华管理局高度重视，督促施工单位加快进度，让市民早日享受到家门口的宽敞大道。
市民来信
石清大道施工进展慢灰尘巨大
市民李先生来信反映，龙华石清大道工程进展缓慢，不仅沿途灰尘巨大，周围环境脏乱，石清大道跨梅观路桥梁施工也造成该路段交通拥堵，希望能加快施工进度，减少对市民出行的影响。
现场探访
石清大道跨梅观路桥梁正在加紧建设
记者在石清大道项目路段看到，石清大道龙观路到梅龙路段已经通车，道路整洁宽敞，通行状况良好。而在市民反馈拥堵情况较为严重的半里大厦附近，石清大道跨梅观路桥梁正在进行施工，该路段通行速度较为缓慢。
据了解，石清大道跨梅观路桥梁即为龙湖立交，龙湖立交施工段总共分为6联。其中，第1联、第3联、第4联已经完成，正在加紧施工的为难度最大的第2联。据施工方介绍，第2联即为桥梁横跨大和路上方一段，由于桥梁采用现浇工艺，需要在该桥梁跨大和路的路面上建立桩基才可以架设桥梁。虽然该施工段依旧保持着原有的双向六车道通行，桩基的设立在一定程度上将车道收窄，车辆通过时需要减速慢行，这才造成大和路转石清大道路口行驶缓慢。据项目负责人谢林波介绍，建设桩基时曾短暂占用车道，造成拥堵，桩基建成后，他们电话回访了一些市民，市民均表示该路段的拥堵情况得到一定缓解。
就市民反映的建设进度缓慢的问题，谢林波解释说，由于龙湖立交桥施工段高压电力迁改消耗了大量时间，导致2018年6月迁改完成前，桥梁大部分桩基无法施工。如今，绝大多数电力线路都已经完成迁改，施工得以正常进行。
据悉，石清大道起于石岩街道罗租社区南部，与宝石路（二期）连接，沿机荷高速由西向东布线，终于五和大道，终点与布澜路对接，沿线经过宝安、龙华两区，途经石岩、大浪、观澜、龙华4个街道。
其中，石清大道一期道路工程长度为4.468千米，分为石岩段和龙华段。龙华段起于龙观东路，终于布澜路，道路长度为2.8千米。其中新建长度约2.3千米，改造长度约0.5千米，设互通立交2处，分别为龙观立交和龙湖立交，市民反映的石清大道跨梅观路桥梁即为龙湖立交。
石清大道项目负责人谢林波表示，石清大道是《深圳市干线道路网规划》中一条重要的东西向干线性主干道，是龙华区和宝安区重要的过境通道，主要功能是服务机荷高速南侧沿线片区。其中，石清大道龙华段，起于龙观东路，终于五和大道，全长2.817公里，建成后不仅能优化龙华区路网结构，大大缓解机荷高速北片区交通压力，也成为龙华区的交通骨架，为片区居民出行提供便利。
部门回复
石清大道项目计划于2019年底主线完工
市交通运输局龙华管理局回复，石清大道起于龙观路，终于五和大道，石清大道龙观路至梅龙路段已建成通车。正在进行建设的路段中，梅龙路到梅观高速路段主要施工内容为龙湖立交桥。
由于龙湖立交桥施工段2018年6月才完成高压电力迁改，导致此前桥梁大部分桩基无法施工。其中，安之龙工业区门口有一条10KV低压电力迁改影响龙湖立交桥第5联左幅承台施工，经协调，该线路已于8月7日完成迁改，施工得以正常进行。目前整个立交桥已经完成70%工程量，正加快推进施工进度，计划于2019年底主线完工。
市民来信
梅观高速市政化改造迟迟未动工
市民孙先生来信称，每天早晚高峰时段，民康路转梅观路节点都非常拥堵。据了解，梅观路改造规划于2015年已通过，现在已经是2019年下半年，仍未见到梅观民康路节点开工，周边几万居民迫切希望尽快改造梅观民康路节点。
市民姜先生也来信反映类似问题，他表示，梅观快速清湖南段迟迟未见开工，希望有关部门能加大基础设施建设力度，为龙华居民谋福利。
现场探访
招标、建设工作正在有序进行
记者从梅观高速清湖南段市政道路工程项目高级工程师魏敏处了解到，梅观高速市政工程全线共分为三个标段，其中先行开工段已于2017年12月完成招标工作，先行开工建设。施工一标段正在进行施工招标，计划2019年9月完成招标。施工二标段已完成招标，将于今年9月正式施工。
据了解，梅观高速清湖南段市政道路工程南起原梅林主线收费站南端，北至石清大道与清湖立交之间，与原北线扩建工程起点对接，道路全长7.975公里，主要途经龙华区民治街道、龙华街道和龙岗区坂田街道。
梅观路改造项目从2019年3月至2023年12月，周期约四年半，将采用城市快速路标准，设置双向8车道主路，设计速度80km/h，双向6车道辅路，设计速度40km/h，标准断面总宽为90m。共设置7处互通式立交，全线桥梁33座，天桥9座，综合管廊总长16314米，总投资约为77.07亿元。
改造后的梅观路将定位为城市快速路，设置主路及辅路。其中，主路主要满足长距离交通快速通行需求，具备较强的城市对外快速交通功能，是沿线片区与市区交通联系的主要交通走廊。辅路主要衔接地区性路网，承担主路交通出入集散及沿线公交车辆通行。
对于市民担心的拥堵问题，项目部制订了完善的交通疏解方案。为了缓解拥堵，改造工程将首先建设道路两侧新增的双向六车道辅道，在辅道建成通车后，将现有车流引导至辅道通行，再将现状高速路面进行改造，由双向六车道拓宽为双向八车道。通过疏解措施，最大程度缓解施工路段的交通压力。
部门回复
梅观高速清湖南段工程正稳步推进
市交通运输局龙华管理局回复，梅观高速公路清湖南段市政道路工程分为三个标段，分别为先行开工段、施工一标段、施工二标段。目前，先行开工段已经开始施工；施工一标段正在进行施工招标，计划2019年9月完成招标；施工二标段已完成招标，基本完成施工准备工作，现阶段正在进行施工围挡、绿化迁移、项目部临时设施建设等前期准备工作，将于今年9月正式施工。
民康路节点属于梅观项目一标段范围，民康路节点的具体开工时间需要在招标完成，施工单位进场完成施工准备工作后才能确定，预计年底前可开工建设。
根据目前的施工进度，梅观高速公路清湖南段市政道路工程将于2019年底实现项目全线开工建设，整个项目计划于2023年底竣工。
龙华新闻记者 杨奕 文/图
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